{"id":7492,"date":"2023-06-06T14:27:17","date_gmt":"2023-06-06T14:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/najednejlinie.pl\/?p=7492"},"modified":"2024-09-16T10:22:43","modified_gmt":"2024-09-16T10:22:43","slug":"startowanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/paralotnia\/startowanie\/","title":{"rendered":"O r\u00f3\u017cnych sposobach startowania na paralotni &#8211; obszernie i wiernie"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kowalski wspomina, jak pachol\u0119ciem by\u0142<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Na paralotni ma si\u0119 rozumie\u0107, bo entuzjastycznego zawo\u0142ania &#8220;<strong>Up, Up and Away<\/strong>!&#8221; nie jestem w stanie powt\u00f3rzy\u0107 tak skutecznie jak to czyni\u0142 pierwowz\u00f3r. A by\u0142 nim (wyja\u015bniam tym, kt\u00f3rzy nie wiedz\u0105) nie kto inny jak Superman we w\u0142asnej osobie &#8211; bohater kresk\u00f3wek, kt\u00f3re ogl\u0105da\u0142em we wczesnym dzieci\u0144stwie. Wykrzykiwa\u0142 on swe powiedzonko, ilekro\u0107 wznosi\u0142 si\u0119 w przestworza \u2013 tak, aby zgromadzona przed odbiornikami radiowymi publiczno\u015b\u0107 wiedzia\u0142a, \u017ce oto heros wkracza do akcji.<\/p>\n\n\n\n<p>Notabene jest 1 czerwca, gdy pisz\u0119 te s\u0142owa, wi\u0119c t\u0119 dzieci\u0119c\u0105 dygresj\u0119, musicie mi wybaczy\u0107. Zreszt\u0105 w opinii co poniekt\u00f3rych wci\u0105\u017c jeszcze mam w sobie troch\u0119 z dzieciaka, z zami\u0142owaniem do przyg\u00f3d i wszelkich aktywno\u015bci byle tylko nie musie\u0107 siedzie\u0107 w czterech \u015bcianach d\u0142u\u017cej ni\u017c to konieczne. Zw\u0142aszcza gdy zn\u00f3w teraz mieszkam na terenie nizinnym w s\u0142yn\u0105cym ze smogu grodzie Kraka. \u017bona i pociechy, ciep\u0142e kapcie oraz siedzenie z gazetk\u0105 przed kominkiem po pracy to \u2013 na ten moment \u2013 do\u015b\u0107 odleg\u0142a mojemu upodobaniu perspektywa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jak si\u0119 wzbi\u0107 w powietrze?<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CsdqLB1IpID\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CsdqLB1IpID\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewbox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Wy\u015bwietl ten post na Instagramie<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div><\/div><\/a><p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CsdqLB1IpID\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Post udost\u0119pniony przez Pawel Kowalski (@najednejlinie)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote> <script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Domy\u015blam si\u0119, \u017ce niekt\u00f3rzy z Was sobie takie pytania zadaj\u0105, kiedy maj\u0105 okazj\u0119 podziwia\u0107 wyczyny paralotniarzy, do grona kt\u00f3rych ja r\u00f3wnie\u017c od kilkunastu miesi\u0119cy si\u0119 zaliczam. Ale poniewa\u017c nie praktykuj\u0119 tego na co dzie\u0144, to wci\u0105\u017c czuj\u0119 si\u0119 troch\u0119 jak \u017c\u00f3\u0142todzi\u00f3b, kt\u00f3ry czeka na optymalny wiatr.<\/p>\n\n\n\n<p>Bo kiedy wieje zbyt mocno lub kiedy panuje bezwietrzna pogoda, to o wzbijaniu si\u0119 w powietrze \u2013 w moim przypadku nie ma mowy. Z\u0142o\u015bliwcy wr\u0119cz nazywaj\u0105 <em>paragliding<\/em> (ang. nazwa tej dyscypliny) <em>parawaitingiem<\/em>, czyli po naszemu <strong>paraczekaniem<\/strong>. A przecie\u017c zawsze startuje si\u0119 pod wiatr, bo gdy wieje od ty\u0142u, to pr\u0119dzej lotnika w gleb\u0119 wbije ni\u017c mu podwinie &#8220;sukienk\u0119&#8221; do g\u00f3ry \ud83d\ude00 <\/p>\n\n\n\n<p>Dla mnie zreszt\u0105 s\u0105 to okazjonalne wypady \u2013 takimi by\u0142y chocia\u017cby te maj\u0105ce miejsce przed rokiem, kiedy to odwiedzi\u0142em Meduno oraz <a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/paralotnia\/lijak\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Lijak\">Lijak<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Startowanie Alpejk\u0105<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-obs-uga-osadzania wp-block-embed-obs-uga-osadzania wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Start na paralotni - Alpejka\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3dXdHeRdYOE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Skoro ju\u017c pad\u0142o to okre\u015blenie, to winien Wam jestem kilka uwag. Zaczn\u0119 od cytatu ze s\u0142ownika, \u017ceby\u015bcie w og\u00f3le wiedzieli o co chodzi: alpejka \u2013<em>\u201estart na paralotni, podczas kt\u00f3rego pilot stoi przodem do skrzyd\u0142a i zarazem ty\u0142em do kierunku lotu, ci\u0105gnie je za ta\u015bmy no\u015bne tak, by unios\u0142o si\u0119 nad jego g\u0142ow\u0119, nast\u0119pnie odwraca si\u0119 w kierunku lotu, biegnie w d\u00f3\u0142 stoku, a paralotnia odrywa si\u0119 od ziemi.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Do jego wykonania potrzeba wiatru o okre\u015blonej sile (2-3 m\/s), kt\u00f3ry zapewni niemal samoistne \u201enadmuchanie\u201d skrzyd\u0142a. Warto w ten spos\u00f3b rozpoczyna\u0107 lot, kiedy nie ma lepszego miejsca na d\u0142u\u017cszy rozbieg lub gdy przestrze\u0144 startowa jest ciasna. Wzlatuj\u0105c w ten spos\u00f3b paralotniarz widzi, co si\u0119 dzieje ze skrzyd\u0142em i w razie wyst\u0105pienia komplikacji np. spl\u0105tania linek mo\u017ce natychmiast zareagowa\u0107. Tym samym alpejka (inaczej zwana startem odwr\u00f3conym \u2013 ang. <em>reverse launch\/take off<\/em>) zapewnia mu wi\u0119ksz\u0105 kontrol\u0119 nad skrzyd\u0142em.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Startowanie Klasykiem<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-obs-uga-osadzania wp-block-embed-obs-uga-osadzania wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Start na paralotni - klasyczny w bezwietrzu\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DSVlGeBk7QI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Przeciwie\u0144stwem powy\u017cszego jest \u201eklasyk\u201d czyli start do przodu. Wygl\u0105da to tak, \u017ce pilot zasadniczo stoi ty\u0142em do paralotni, a jego wzrok skierowany jest w d\u00f3\u0142 zbocza. Gdy poczuje na twarzy odpowiednio silny podmuch wiatru, zaczyna dynamicznie biec w d\u00f3\u0142, aby p\u0119d powietrza \u201enapompowa\u0142\u201d jego skrzyd\u0142o. Ponadto zanim jeszcze zaczniemy biec (i przed prawilnym postawieniem skrzyd\u0142a), na chwil\u0119 zatrzymujemy czasz\u0119 nad g\u0142ow\u0105 celem dokonania szybkiego przegl\u0105du, czy ze sprz\u0119tem jest wszystko w porz\u0105dku. Ja jestem w tym wzgl\u0119dzie bardzo sumienny i zawsze to sprawdzam, a czasami nawet podw\u00f3jnie.<\/p>\n\n\n\n<p>Startowanie klasyczne poleca si\u0119, kiedy ukszta\u0142towanie terenu umo\u017cliwia wzi\u0119cie d\u0142ugiego rozbiegu, a sam ruch powietrza jest z gatunku tych &#8220;s\u0142abszych&#8221;. Uznaje si\u0119 to wci\u0105\u017c jako podstawow\u0105 technik\u0119 startu \u2013 ja korzystam z niej do\u015b\u0107 cz\u0119sto. Opowiem Wam nieco dok\u0142adniej, jak wygl\u0105da\u0142y te moje starty w Lijaku i Meduno.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kiedy wiatry nie sprzyjaj\u0105<\/h2>\n\n\n\n<p>S\u0142owe\u0144ska miejsc\u00f3wka powita\u0142a mnie kilkugodzinnym <strong>bezwietrznym popo\u0142udniem<\/strong>, kt\u00f3re dopiero przed wieczorem sta\u0142o si\u0119 nieco bardziej \u0142askawsze dla takich os\u00f3b jak ja. Czu\u0142em wtedy g\u0142\u00f3d latania (specjalnie tam przecie\u017c pojecha\u0142em, a to nie jest kilka km od domu) i mia\u0142em nadziej\u0119, \u017ce uda si\u0119 tamtego dnia zaliczy\u0107 jakikolwiek &#8211; cho\u0107by nawet niezbyt okaza\u0142y zlot.<\/p>\n\n\n\n<p>Problematyczna by\u0142a nie tylko konieczno\u015b\u0107 przebierania nogami, ile tylko fabryka da\u0142a, ale przede wszystkim brak stoj\u0105cego d\u0119ba skrzyd\u0142a nad g\u0142ow\u0105. Pami\u0119tam, \u017ce zanim wystartowa\u0142em, to na 100 proc. upewni\u0142em si\u0119, czy wszystkie linki oraz ta\u015bmy by\u0142y podpi\u0119te do uprz\u0119\u017cy prawid\u0142owo. Tak naprawd\u0119 robi\u0119 to rzetelnie przed ka\u017cdym startem \u2013 najlepiej jak tylko potrafi\u0119, bo po prostu kocham \u017cycie. \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<p>Bowiem kiedy ju\u017c si\u0119 ruszy po zboczu i biegnie z ca\u0142ych si\u0142, to zale\u017cnie od startowiska, mo\u017ce by\u0107 nam ci\u0119\u017cko si\u0119 zatrzyma\u0107 (lub rozbieg mo\u017ce si\u0119 szybko ko\u0144czy\u0107). Innymi s\u0142owy, drugiej szansy mo\u017ce ju\u017c nie by\u0107 &#8211; jakkolwiek strasznie to brzmi. Ale z tym si\u0119 trzeba pogodzi\u0107, aby to swoje skrzyd\u0142o nap\u0119dzi\u0107 (czyli wt\u0142oczy\u0107 powietrze do jego kom\u00f3r).<\/p>\n\n\n\n<p>Stopie\u0144 nachylenia startowiska r\u00f3wnie\u017c ma wtedy znaczenie. Z powodu braku wiatru, po wzlocie, najprawdopodobniej opadniesz jeszcze raz, \u017ceby si\u0119 odbi\u0107 od ziemi. B\u0105d\u017a w\u00f3wczas gotowy do przebierania nogami (tak jak na filmie nr 1) <\/p>\n\n\n\n<p>Z Lijakiem zwi\u0105zana jest r\u00f3wnie\u017c moja przygoda podczas l\u0105dowania, kt\u00f3rej \u2013 jako m\u0105dry Polak po szkodzie \u2013 nie chcia\u0142em powtarza\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kiedy startowanie na paralotni lepiej odpu\u015bci\u0107?<\/h2>\n\n\n\n<p>Na startowisku w <a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/paralotnia\/meduno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Meduno<\/a> wiatry by\u0142y zupe\u0142nie inne. Pierwszy raz znalaz\u0142em si\u0119 w tak niecodziennej sytuacji: wiatr wia\u0142 znacznie mocniej (powy\u017cej 5m\/s) ni\u017c by\u0142a o tym mowa w prognozach. Si\u0119gn\u0105\u0142em w\u00f3wczas po moj\u0105 w\u0142asn\u0105 regu\u0142\u0119 dotycz\u0105c\u0105 zagro\u017cenia, kt\u00f3re mo\u017ce mnie spotka\u0107, a kt\u00f3ra to zasada brzmi mniej wi\u0119cej tak: \u201e<strong>odpu\u015b\u0107 ch\u0142opie, gdy warunki wymagaj\u0105 od Ciebie bohaterstwa<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/rekaw-wskaznik-wiatru-meduno-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7500\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/rekaw-wskaznik-wiatru-meduno-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/rekaw-wskaznik-wiatru-meduno-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/rekaw-wskaznik-wiatru-meduno-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/rekaw-wskaznik-wiatru-meduno-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/rekaw-wskaznik-wiatru-meduno.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pami\u0119tam \u017ce bardziej do\u015bwiadczeni piloci znajdowali si\u0119 w\u00f3wczas w powietrzu i robili te swoje ewolucje, a ja czeka\u0142em ponad 4 godziny, a\u017c wiatr zel\u017ceje. Charakterystyczne dla startowiska w Meduno jest r\u00f3wnie\u017c jego u\u0142o\u017cenie dolinowe \u2013 co oznacza, i\u017c \u017cebra s\u0105 niczym dysza. W zwi\u0105zku z tym na szczycie zawsze b\u0119dzie wia\u0142o mocniej ni\u017c poza jego obr\u0119bem.<\/p>\n\n\n\n<p>Zosta\u0142o mi wtedy jakie\u015b dwie godziny do zachodu s\u0142o\u0144ca wi\u0119c troch\u0119 ma\u0142o czasu na powa\u017cne latanie, ale zdecydowa\u0142em, \u017ce lepszy wr\u00f3bel w locie ni\u017c go\u0142\u0105bek na talerzu. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<p>Odwa\u017cy\u0142em si\u0119 wystartowa\u0107 przy <strong>jednostajnym wietrze<\/strong>, wci\u0105\u017c jak na mnie do\u015b\u0107 silnym. Moi towarzysze ustawili si\u0119 nieco poni\u017cej miejsca startu na stoku, dzi\u0119ki czemu mieli du\u017c\u0105 szans\u0119 bycia poci\u0105gni\u0119tym w kierunku szczytu. Przy tym, jak na moje oko, mocnym wietrze taki efekt jest mo\u017cliwy do uzyskania dzi\u0119ki alpejce. W takich okoliczno\u015bciach ma si\u0119 pod g\u00f3rk\u0119, wi\u0119c mo\u017cna skrzyd\u0142o szybko przygasi\u0107, gdy\u017c si\u0142a z kierunku w kt\u00f3rym nas ci\u0105gnie lotnia niwelowana b\u0119dzie przez samo wzniesienie. Ponadto w rejonie zlokalizowanym poni\u017cej szczytowych cz\u0119\u015bci zbocza, zazwyczaj wieje nieco s\u0142abiej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Popychanie blogera. Dacie wiar\u0119, \u017ce mia\u0142o miejsce? \ud83d\ude09<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Natomiast ja wystrzeli\u0142em si\u0119 w jeszcze w nieco inny spos\u00f3b \u2013 wykorzystawszy fakt, \u017ce na tamtejszym wierzcho\u0142ku uksztaltowanie terenu jest zupe\u0142nie p\u0142askie a miejsca jest pod dostatkiem. Nawet na l\u0105dowanie, kt\u00f3re by\u0142o udzia\u0142em co poniekt\u00f3rych pragn\u0105cych mie\u0107 bli\u017cej na parking.<\/p>\n\n\n\n<p>Praktyka ta nosi nazw\u0119 \u201e<strong>top landing<\/strong>\u201d i nazwa ta jest jak najbardziej zrozumia\u0142a. Mnie przysz\u0142o tam do g\u0142owy, aby podnie\u015b\u0107 skrzyd\u0142o w\u0142a\u015bnie na tym p\u0142askowy\u017cu.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki temu, \u017ce by\u0142em nieco cofni\u0119ty wzgl\u0119dem startowiska, to mog\u0142em wykorzysta\u0107 wiatr pozwalaj\u0105cy na spokojne utrzymywanie si\u0119 skrzyd\u0142a nad g\u0142ow\u0105. Postanowi\u0142em oderwa\u0107 si\u0119 od ziemi alpejk\u0105, a gdy odwr\u00f3ci\u0142em si\u0119 w kierunku startu, to z ka\u017cdym kolejnym krokiem coraz trudniej mi by\u0142o przedziera\u0107 si\u0119 do przodu. To prosta konsekwencja posiadania przeze mnie skrzyd\u0142a klasy A, kt\u00f3re generuje nieco wi\u0119kszy op\u00f3r ni\u017c paralotnie wy\u017cszej klasy i nie jest a\u017c tak zwrotne jak te lepsze modele. Natomiast uchodzi za zdecydowanie bardziej bezpieczne.<\/p>\n\n\n\n<p>Ten op\u00f3r w po\u0142\u0105czeniu z faktami takimi jak: jednostajny wiatr, zbli\u017caj\u0105cy si\u0119 w\u00f3wczas wiecz\u00f3r i obecno\u015b\u0107 bardziej do\u015bwiadczonych lotnik\u00f3w skutkowa\u0142 bardzo zabawn\u0105 sytuacj\u0105. Mianowicie jeden z instruktor\u00f3w spyta\u0142 mnie, czy chc\u0119, aby mi pom\u00f3g\u0142 &#8211; a ja zgodzi\u0142em si\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Przez kilka kluczowych chwil \u017cwawo popycha\u0142 mnie w stron\u0119 startu, bo sam nie by\u0142em w stanie przemie\u015bci\u0107 si\u0119. Wprawdzie ju\u017c ponad 30 lat temu opanowa\u0142em \u201echodzenie i bieganie\u201d w stopniu ponadprzeci\u0119tnym, ale prosz\u0119 si\u0119 nie \u015bmia\u0107, tak si\u0119 czasem zdarza, \u017ce cz\u0142ek chce, a nie mo\u017ce. Zreszt\u0105 ja r\u00f3wnie\u017c kiedy\u015b pomog\u0142em du\u017cej istocie, kt\u00f3ra wymaga\u0142a wsparcia.<\/p>\n\n\n\n<p>Notabene nie mo\u017cna uzna\u0107 tego za start holowany, a takie r\u00f3wnie\u017c s\u0105 w arsenale paralotniarzy. Potem zrobi\u0142em kolejne dwa-trzy kroki i do\u015b\u0107 gwa\u0142townie wiatr ju\u017c uni\u00f3s\u0142 mnie do g\u00f3ry na jakie\u015b 10 metr\u00f3w. Z tego pu\u0142apu dostrzeg\u0142em moich koleg\u00f3w, kt\u00f3rzy znajdowali si\u0119 poni\u017cej i pr\u00f3bowali bezskutecznie wystartowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednym z nich by\u0142 Piotrek, kt\u00f3ry zrobi\u0142 mi wtedy bardzo fajne zdj\u0119cie. Ch\u0142opak nie m\u00f3g\u0142 uwierzy\u0107, \u017ce wystartowa\u0142em wcze\u015bniej od niego i towarzysz\u0105cych mu lotnik\u00f3w, pomimo \u017ce nie wzbi\u0142em si\u0119 na tym pochy\u0142ym terenie startowiska. Nie zapomn\u0119, jak w przyp\u0142ywie u\u015bmiechu i \u017cyczliwo\u015bci nazwa\u0142 mnie <strong>franc\u0105 \ud83d\ude00<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"519\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/najednejlinie-start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7497\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/najednejlinie-start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/najednejlinie-start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-600x350.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/najednejlinie-start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-300x175.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/najednejlinie-start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-768x448.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/najednejlinie-start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-18x12.jpg 18w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/najednejlinie-start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-585x342.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"519\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7498\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-600x350.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-300x175.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-768x448.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-18x12.jpg 18w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/start-paralotnia-w-meduno-w-silnym-wietrze-585x342.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Te okoliczno\u015bci plus rado\u015b\u0107 z faktu, \u017ce ju\u017c znalaz\u0142em si\u0119 w powietrzu wywo\u0142a\u0142y szeroki banan na mojej twarzy. Czu\u0142em si\u0119 jak szybuj\u0105cy ptak (wiatr umo\u017cliwia\u0142 utrzymywanie si\u0119 na sta\u0142ej wysoko\u015bci w jednym miejscu) natomiast w przeciwie\u0144stwie do innych pilot\u00f3w nie oddala\u0142em si\u0119 od tego punktu.<\/p>\n\n\n\n<p>Nie mog\u0105c si\u0119 w\u00f3wczas zrelaksowa\u0107, nie odczuwa\u0142em a\u017c tak wielkiej frajdy. Natomiast dzi\u0119ki temu do\u015bwiadczeniu wiem ju\u017c, jak post\u0119powa\u0107 nast\u0119pnym razem i mog\u0119 sobie w powietrzu pozwoli\u0107 na nieco wi\u0119cej zabawy, a nieco mniej ostro\u017cno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalne wyl\u0105dowa\u0142em przed moimi kolegami \u2013 i z perspektywy czasu to troch\u0119 \u017ca\u0142uj\u0119, gdy\u017c mog\u0142em przebywa\u0107 w powietrzu jeszcze przez kolejne 30 minut.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"501\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/zachod-slonca-na-paralotni-w-meduno-we-wloszech.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7503\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/zachod-slonca-na-paralotni-w-meduno-we-wloszech.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/zachod-slonca-na-paralotni-w-meduno-we-wloszech-600x338.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/zachod-slonca-na-paralotni-w-meduno-we-wloszech-300x169.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/zachod-slonca-na-paralotni-w-meduno-we-wloszech-768x433.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/zachod-slonca-na-paralotni-w-meduno-we-wloszech-18x10.jpg 18w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/zachod-slonca-na-paralotni-w-meduno-we-wloszech-585x330.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Zach\u00f3d S\u0142o\u0144ca na l\u0105dowisku w Meduno<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dziury w ziemi sprzyjaj\u0105, lecz silny wiatr ju\u017c nie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ze startu holowanego nie mia\u0142em jak dot\u0105d okazji korzysta\u0107, wi\u0119c mo\u017ce kiedy\u015b go opisz\u0119, gdy si\u0119 zdarzy. Na zako\u0144czenie dodam jeszcze, \u017ce teoria m\u00f3wi, \u017ce dowoln\u0105 z technik (klasyk, alpejka lub trudniejsza od nich \u201ekobra\u201d) naj\u0142atwiej jest wystartowa\u0107 przy wietrze wiej\u0105cym ze \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 pomi\u0119dzy 5-24 km\/godz.) Inne warto\u015bci (spoza tego zakresu) albo start utrudniaj\u0105, albo wr\u0119cz go uniemo\u017cliwiaj\u0105. Przy silnym wietrze niekiedy mo\u017ce by\u0107 ci\u0119\u017cko wyj\u0105\u0107 zestaw z pokrowca i roz\u0142o\u017cy\u0107 paralotni\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Do\u015bwiadczony lotnik stara si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wykorzysta\u0107 istniej\u0105c\u0105 na wzg\u00f3rzu topografi\u0119, czyli np. niewielkie zag\u0142\u0119bienie w ziemi, kt\u00f3ra przecie\u017c rzadko jest g\u0142adka. Wiej\u0105cy wiatr nie b\u0119dzie a\u017c tak bardzo &#8220;pompowa\u0142 czaszy od do\u0142u&#8221;, poniewa\u017c jego zasadniczy strumie\u0144 op\u0142ywa\u0107 b\u0119dzie sprz\u0119t od g\u00f3ry. Nic jednak nie zast\u0105pi praktyki i wielu wylatanych godzin, czyli tak\u017ce wielu udanych start\u00f3w i l\u0105dowa\u0144.<\/p>\n<div style='text-align:left' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si\u0119gn\u0105\u0142em w\u00f3wczas po moj\u0105 w\u0142asn\u0105 regu\u0142\u0119 dotycz\u0105c\u0105 zagro\u017cenia, kt\u00f3re mo\u017ce mnie spotka\u0107, a kt\u00f3ra to zasada brzmi mniej wi\u0119cej tak: \u201eodpu\u015b\u0107 ch\u0142opie, gdy warunki wymagaj\u0105 od Ciebie bohaterstwa\u201d.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":7502,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","footnotes":""},"categories":[450],"tags":[],"class_list":["post-7492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paralotnia"],"aioseo_notices":[],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":7,"sum_votes":35},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7492"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9901,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7492\/revisions\/9901"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}