{"id":7139,"date":"2023-03-08T11:01:44","date_gmt":"2023-03-08T11:01:44","guid":{"rendered":"https:\/\/najednejlinie.pl\/?p=7139"},"modified":"2024-09-16T10:25:43","modified_gmt":"2024-09-16T10:25:43","slug":"termika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/paralotnia\/termika\/","title":{"rendered":"Jak korzysta\u0107 z termiki, czyli gar\u015b\u0107 porad dla pilota \u017c\u00f3\u0142todzioba"},"content":{"rendered":"<p>Uwarunkowania termiczne (w skr\u00f3cie zwane termik\u0105) to zjawisko, kt\u00f3re pozwala paralotni nabiera\u0107 wysoko\u015bci i utrzymywa\u0107 si\u0119 w powietrzu. Mo\u017cna wi\u0119c powiedzie\u0107, \u017ce to fundamentalna si\u0142a umo\u017cliwiaj\u0105ca komfortowe przemieszczanie si\u0119 w przestworzach. I w tym miejscu pojawia si\u0119 pytanie, na kt\u00f3re to stara\u0142em si\u0119, by poni\u017cszy artyku\u0142 stanowi\u0142 sensown\u0105 odpowied\u017a:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Co mo\u017ce zrobi\u0107 taki \u017c\u00f3\u0142todzi\u00f3b jak ja, aby coraz d\u0142u\u017cej utrzymywa\u0107 si\u0119 nad ziemi\u0105?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kiedy\u015b tylko zazdro\u015bcili\u015bmy ptakom, dzi\u015b si\u0119 z nimi \u015bcigamy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Je\u015bli nie masz \u017cadnych do\u015bwiadcze\u0144 paralotniarskich, a obserwujesz wyczyny ludzi szybuj\u0105cych niczym ptaki, to pocz\u0105tkowo mo\u017ce Ci si\u0119 zdawa\u0107, \u017ce to jaka\u015b magiczna si\u0142a wynosi ich w g\u00f3r\u0119 i nie pozwala spa\u015b\u0107 w d\u00f3\u0142. Ale nie ma w tym \u017cadnej magii, wystarczy odrobina technologii aeronautycznej w po\u0142\u0105czeniu z fizyk\u0105 atmosfery. Skoro w\u0142a\u015bnie pad\u0142a nazwa dziedziny naukowej, to chcia\u0142bym nadmieni\u0107, \u017ce dla pasjonat\u00f3w mojego pokroju ma ona kluczowe znaczenie, o czym \u015bwiadczy chocia\u017cby ten wpis:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/poradnik\/fizyka-podrozy-gorskich\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Fizyka podr\u00f3\u017cy<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Dopiero od niedawna i stosunkowo rzadko (bo do tej pory &#8211; kilka razy w roku) przywdziewam ekwipunek sprawiaj\u0105cy, \u017ce chwilami czuj\u0119 si\u0119 niczym jerzyk, kondor lub albatros. Rzeczone gatunki to istni mistrzowie szybowania, kt\u00f3re jest niczym innym jak czerpaniem skupionej w postaci komin\u00f3w termalnych energii cieplnej. Jej \u017ar\u00f3d\u0142em jest S\u0142o\u0144ce, kt\u00f3re z r\u00f3\u017cn\u0105 moc\u0105 w ci\u0105gu dnia nagrzewa np. ska\u0142y, piasek, \u0142\u0105ki i zbiorniki wodne.<\/p>\n\n\n\n<p>Powietrze nad tymi powierzchniami ma r\u00f3\u017cn\u0105 temperatur\u0119, a te jego masy, kt\u00f3re s\u0105 cieplejsze staj\u0105 si\u0119 rzadsze i l\u017cejsze. Unosz\u0105 si\u0119 ku g\u00f3rze, tworz\u0105c termalny komin lub co\u015b na kszta\u0142t \u201ealei\u201d &#8211; i to w\u0142a\u015bnie za takimi formacjami najbardziej rozgl\u0105daj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno ptasi jak i ludzcy szybownicy.<\/p>\n\n\n\n<p>Ornitolog wyja\u015bnia, \u017ce u naszych skrzydlatych braci przedstawia si\u0119 to nast\u0119puj\u0105co: <em>&#8220;kiedy tylko znajd\u0105 si\u0119\u0328 nad takim kominem, wystarczy, \u017ce dopilnuj\u0105\u0328, by kr\u0105\u017cy\u0107\u0301 wewn\u0105trz kolumny ciep\u0142ego powietrza, a ono samo uniesie je wysoko. S\u0105\u0328 kominy termalne, kt\u00f3re pozwalaj\u0105\u0328 ptakom wspi\u0105\u0107\u0301 si\u0119\u0328 na kilka tysi\u0119cy metr\u00f3w. Wtedy opuszczaj\u0105\u0328 si\u0119\u0328 na d\u00f3\u0142 lotem \u015blizgowym. Potrafi\u0105\u0328 w ten spos\u00f3b przelecie\u0107\u0301 do 50 km za jednym zamachem. Potem musz\u0105 szuka\u0107\u0301 nowego komina termalnego\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ptakom jest o tyle pro\u015bciej, i\u017c s\u0105 wstanie wyczu\u0107 drobne zmiany ci\u015bnienia powietrza znamionuj\u0105ce kierunek pionowego przemieszczania si\u0119 w trakcie ich przelotu.<\/strong> Cz\u0142ek tak nie potrafi, musi polega\u0107 na technologii, czyli na wariometrze wraz z wbudowanym we\u0144 wysoko\u015bciomierzem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rekordy paralotniarzy<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"544\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/latanie-w-termice-xctrack-544x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7142\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/latanie-w-termice-xctrack-544x1024.jpg 544w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/latanie-w-termice-xctrack-159x300.jpg 159w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/latanie-w-termice-xctrack-6x12.jpg 6w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/latanie-w-termice-xctrack-585x1102.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/latanie-w-termice-xctrack.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 544px) 100vw, 544px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">a to m\u00f3j w\u0142asny rekord max wznoszenia w kominie termalnym<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Aczkolwiek bite przez paralotniarzy rekordy dowodz\u0105 s\u0142uszno\u015bci porzekad\u0142a, \u017ce \u201esky is the limit\u201d. A m\u00f3wi\u0105c \u015bci\u015blej: \u201emountains make the limits\u201d, gdy\u017c najwy\u017cszy jak dot\u0105d osi\u0105gni\u0119ty przez paralotniarza pu\u0142ap liczy sobie niespe\u0142na <strong>8500 metr\u00f3w<\/strong>, przy czym ustanawiaj\u0105cy \u00f3w rekord <strong>Antoine Girard<\/strong> wystartowa\u0142 ze zboczy Paju Peak po\u0142o\u017conych na wysoko\u015bci nieco ponad 4100 m n.p.m.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei najd\u0142u\u017csze przeloty paralotni\u0105 to trwaj\u0105ce najwy\u017cej blisko 10 godzin \u201eekspedycje\u201d lotnicze, podczas kt\u00f3rych absolutnym mistrzom w tej dziedzinie uda\u0142o si\u0119 pokona\u0107 kilkaset km. Na wi\u0119cej nie pozwalaj\u0105 naturalne ograniczenia, kt\u00f3rych \u017ar\u00f3d\u0142em jest utrzymuj\u0105ca si\u0119 w powietrzu wy\u0142\u0105cznie za dnia jego odpowiednio wysoka temperatura. Wraz z zmierzaj\u0105cym ku zachodowi s\u0142o\u0144cem, atmosfera och\u0142adza si\u0119 i ca\u0142\u0105 \u201ezabaw\u0119\u201d w pogo\u0144 za termik\u0105 czyni niemo\u017cliw\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Jako mi\u0142o\u015bnik wspinaczki musz\u0119 t\u0119 odnotowa\u0107 wyczyn<strong> Benjamina V\u00e9drinesa<\/strong>. \u00d3w Francuz w lipcu 2022 roku dos\u0142ownie \u201ewbieg\u0142\u201d na Broad Peak (8051 m n.p.m.), albowiem dokona\u0142 tego (bez u\u017cywania butli tlenowej) w ci\u0105gu niespe\u0142na 7,5 godziny (a co poniekt\u00f3rzy narzekaj\u0105, \u017ce w trakcie o\u015bmiu godzin np. poniedzia\u0142kowych nie s\u0105 w stanie wyrobi\u0107 si\u0119 z biurow\u0105 robot\u0105 i jej cz\u0119\u015b\u0107 musz\u0105 zabiera\u0107 do domu, hehe).<\/p>\n\n\n\n<p>Po czym wspomniany heros zlecia\u0142 stamt\u0105d do bazy w\u0142a\u015bnie na ultralekkiej (ok. 1 kg) paralotni o nazwie <strong>Dudek Paragliders: Run&amp;Fly 2<\/strong>, kt\u00f3ra &#8211; co warte podkre\u015blenia &#8211; <strong>w 100 proc. zosta\u0142a wyprodukowana w Polsce<\/strong>. Mamy zatem pow\u00f3d do dumy oraz dodatkow\u0105 motywacj\u0119, aby kt\u00f3rego\u015b dnia, zamiast wyrabia\u0107 sobotnie nadgodziny w biurze, skorzysta\u0107 z zestawu poni\u017cszych wskaz\u00f3wek:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wykorzystaj nawietrzn\u0105!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CTgzoqAIOkk\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CTgzoqAIOkk\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewbox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Wy\u015bwietl ten post na Instagramie<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div><\/div><\/a><p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CTgzoqAIOkk\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Post udost\u0119pniony przez Pawel Kowalski (@najednejlinie)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote> <script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Zgaduj\u0119, \u017ce termin\u00f3w \u201enawietrzna\u201d i \u201ezawietrzna\u201d nieco cz\u0119\u015bciej mo\u017ce u\u017cywa\u0107 si\u0119 w \u017ceglarstwie, ale szybownicy musz\u0105 r\u00f3wnie\u017c t\u0119 proste nazewnictwo przyswoi\u0107. Poj\u0119cia te oznaczaj\u0105 one odpowiednio: stron\u0119, z kt\u00f3rej wieje nam w czo\u0142o oraz jej przeciwie\u0144stwo. Przewa\u017cnie mocniejsze noszenia dost\u0119pne po stronie nawietrznej, wi\u0119c trzeba si\u0119 nauczy\u0107 korzysta\u0107 z tego dobrodziejstwa. Kiedy lec\u0105c na wprost, natrafiasz na noszenie, to trzeba w tym kierunku lot kontynuowa\u0107 a\u017c do chwili, gdy wariometr zacznie sygnalizowa\u0107 redukcj\u0119 tempa nabierania wysoko\u015bci. W\u00f3wczas nale\u017cy skr\u0119ci\u0107 w stron\u0119 przeciwn\u0105 do kierunku, z kt\u00f3rego wieje.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Od\u0142\u00f3\u017c na bok wyobra\u017cenia, skup si\u0119 na tym, co \u201etu i teraz\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Kominy termicznie miewaj\u0105 przer\u00f3\u017cne kszta\u0142ty, czasem bardzo nietypowe. Nawet bardzo do\u015bwiadczonym paralotniarzom zazwyczaj nie pomagaj\u0105 pr\u00f3by wyobra\u017cenia sobie ich struktury przestrzennej, wi\u0119c nie zaleca si\u0119 uruchamiania wyobra\u017ani do takich cel\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Rada od ekspert\u00f3w w tym aspekcie brzmi: lepiej skupi\u0107 si\u0119 na odnalezieniu takiej \u015bcie\u017cki powietrznej, w kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna \u201ewskoczy\u0107\u201d niczym w rur\u0119 zje\u017cd\u017calni wodnej. Tyle \u017ce chodzi o tub\u0119 prowadz\u0105c\u0105 do g\u00f3ry, a nie w d\u00f3\u0142 \u2013 jak to ma zwykle miejsce na basenach. Wleciawszy w taki \u201etunel\u201d, nale\u017cy si\u0119 stara\u0107 trzyma\u0107 blisko jego \u015brodkowych rejon\u00f3w. Takie dzia\u0142ania okre\u015bla si\u0119 mianem <strong>centrowania<\/strong>, a jego celem jest usytuowanie si\u0119 w centrum wznoszenia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wykr\u0119caj komin, skr\u0119caj\u0105c tam, gdzie nosi!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Paralotniarskie ABC centrowania jest niezbyt trudne i polega na \u201ewykr\u0119caniu komina\u201d. Ju\u017c t\u0142umacz\u0119, jak to przebiega. Gdy si\u0142a noszenia s\u0142abnie (o tym nam m\u00f3wi wariometr), to ciasno skr\u0119camy w kierunku, z kt\u00f3rego nadlecieli\u015bmy. Je\u017celi noszenie wzmaga si\u0119, to luzujemy skr\u0119canie i staramy si\u0119 lecie\u0107 po linii prostej, tak bardzo jak si\u0119 da. I je\u015bli chwil\u0119 potem, noszenie zn\u00f3w straci na sile, to zacie\u015bniamy skr\u0119t jeszcze bardziej. Natomiast w ustabilizowanej sytuacji wznosz\u0105cej, nale\u017cy utrzymywa\u0107 korzystnie nas winduj\u0105cy promie\u0144 skr\u0119tu. I liczy\u0107 na to, \u017ce oka\u017ce si\u0119 on tym najbardziej optymalnym, zapewniaj\u0105cym nam najlepsze noszenie z mo\u017cliwych.<\/p>\n\n\n\n<p>Patrz\u0105c z boku, przypomina to kr\u0119cenie k\u00f3\u0142ek (cho\u0107 poprawnie nale\u017ca\u0142oby rzec: okr\u0119g\u00f3w), tote\u017c fraza \u201ewykr\u0119canie komina\u201d przyj\u0119\u0142a si\u0119 w \u015brodowiskowym \u017cargonie. Czyni\u0105c to (zamiast swoim profilem kre\u015bli\u0107 w powietrzu \u201e\u00f3semki\u201d lub lata\u0107 np. zygzakiem), <strong>na\u015bladujemy w tym wzgl\u0119dzie ptaki, wi\u0119c po raz kolejny nasza \u201einteligencja\u201d sprowadza si\u0119 do kopiowania wzorc\u00f3w, jakie niestrudzenie od milion\u00f3w lat podsuwa nam przyroda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u201e<strong>M\u00f3j\u201d komin jest dobry, a jak tam sobie rodzi nasz \u201eskrzyd\u0142owy\u201d kolega?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Anglosasi do\u015b\u0107 powszechnie pos\u0142uguj\u0105 si\u0119 okre\u015bleniem \u201ewingman\u201d, zaczerpni\u0119tym z \u017cargonu lotniczego. Gdy dw\u00f3ch lub wi\u0119cej \u201ekawaler\u00f3w\u201d idzie wieczorem do pubu na podryw, to zwykle jest tak, \u017ce ten \u201emniej nastawiony na wyrwanie laski\u201d s\u0142u\u017cy temu bardziej \u201ezdeterminowanemu\u201d (nazwijmy go \u201erozgrywaj\u0105cym\u201d) jako \u201eskrzyd\u0142owy\u201d, czyli zarazem asysta i wsparcie mentalne, na wypadek gdyby tamten \u201ewymi\u0119k\u0142\u201d w chwili pr\u00f3by, hehe.<\/p>\n\n\n\n<p>W paralotniarstwie (pomijam latanie w tandemie) te\u017c zwykle jest jaki\u015b jeden lub wi\u0119cej kumpli, kt\u00f3rym pod\u015bwiadomie chce si\u0119 zaimponowa\u0107 i kt\u00f3rzy mog\u0105 z boku nagra\u0107 na kamerk\u0119 nasze powietrzne popisy.<\/p>\n\n\n\n<p>Wi\u0119c je\u015bli nawet \u015bwietnie wykr\u0119casz ten komin, kt\u00f3ry zajmujesz i nie wida\u0107 nikogo powy\u017cej Ciebie, to i tak prawdziw\u0105 sztuk\u0119 stanowi zdolno\u015b\u0107 do szybkiej decyzji, czy tkwi\u0107 dalej w tej \u201ewindzie\u201d, czy te\u017c zacz\u0105\u0107 rozgl\u0105da\u0107 si\u0119 za lepsz\u0105. Bo nierzadko zdarza si\u0119 tak, \u017ce to akurat nie Tobie, a innemu paralotniarzowi przypa\u015b\u0107 mog\u0142aby \u201ewy\u017csza nota za sukcesywne znajdowanie komin\u00f3w termalnych\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Trzeba zatem stale mie\u0107 baczenie na poczynania innych i nie waha\u0107 si\u0119 \u201eprzeskakiwa\u0107\u201d do mocniejszej i cieplejszej ba\u0144ki powietrza<\/strong>, kt\u00f3r\u0105 zlokalizowa\u0142 nasz towarzysz niedoli.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kr\u00f3tka pi\u0142ka: w\u00f3z albo przew\u00f3z!<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Szalenie istotn\u0105 kwesti\u0119 stanowi szybko\u015b\u0107 twych reakcji. Je\u017celi z obserwacji innych u\u017cytkownik\u00f3w glajt\u00f3w wynika, \u017ce niezbyt odleg\u0142a ba\u0144ka lepiej ich nosi, to nie warto zwleka\u0107. Trzeba wyzby\u0107 si\u0119 my\u015blenia typu: \u201ena spokojnie, pomalutku, zrobi\u0119 sobie tutaj jeszcze jedno-dwa k\u00f3\u0142eczka, przyjrz\u0119 si\u0119 tym obiektom, nad kt\u00f3rymi w\u0142a\u015bnie lec\u0119 lub nagram wi\u0119cej tych urzekaj\u0105cych widoczk\u00f3w\u2026\u201d To musi by\u0107 niemal natychmiastowa decyzja \u2013 jak to mawiaj\u0105 fani sportu \u2013 \u201eszybka pi\u0142ka\u201d: albo zostajesz w tym kominie, albo teleportujesz si\u0119 do innego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pozwalaj skrzyd\u0142u samemu kr\u0105\u017cy\u0107 \u2013 nie du\u015b go zbyt cz\u0119sto!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ka\u017cde skrzyd\u0142o zale\u017cnie od modelu i wielko\u015bci charakteryzuje si\u0119 nieco innym promieniem skr\u0119tu, w jakim najlepiej si\u0119 kr\u0105\u017cy. Istnieje opcja modyfikowania tego promienia poprzez sterowanie cia\u0142em i odpowiednie manewrowanie tak zewn\u0119trzn\u0105 jak i wewn\u0119trzn\u0105 ster\u00f3wk\u0105. Pragn\u0105c dostosowa\u0107 promie\u0144 skr\u0119tu paralotni do aktualnego komina, zaleca si\u0119 wykorzystywa\u0107 w pierwszej kolejno\u015bci balans cia\u0142em. Natomiast jak najrzadziej u\u017cywa\u0107 metody pt. \u201ezaci\u0105ganie ster\u00f3wek\u201d \u2013 taki przykaz p\u0142ynie do \u017c\u00f3\u0142todziob\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kiedy wciska\u0107 Speeda? <strong>Need for speed \ud83d\ude09<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Wprawdzie w nieruchomym powietrzu lata si\u0119 najbardziej komfortowo (podobnie jest np. w trakcie jazdy na rowerze), ale w praktyce rzadko mamy do czynienia z sytuacj\u0105, gdy nie wieje, lub co najwy\u017cej czujemy na twarzy przyjemny zefirek. Nieraz napotkacie wiatr z przeciwka, kt\u00f3ry obni\u017ca doskona\u0142o\u015b\u0107 lotu i trzeba co\u015b z tym fantem zrobi\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Rada (wynikaj\u0105ca z zalecenia m\u00f3wi\u0105cego, i\u017c co do zasady lepiej jest lecie\u0107 szybciej ni\u017c wolniej) brzmi klarownie: przyspieszy\u0107! Zale\u017cnie od pr\u0119dko\u015bci nawiewu, zalecenia m\u00f3wi\u0105 o wci\u015bni\u0119ciu 1\/3 belki przyspieszacza na ka\u017cde 10 km\/godz. (ok. 3m\/s) Zatem je\u015bli wieje do 20 km\/godz (ok. 6m\/s), to zakres \u201edodawania gazu\u201d powinien wynosi\u0107 2\/3. Je\u017celi dmucha mocniej, to mamy nie lada zagwozdk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Nale\u017ca\u0142oby wcisn\u0105\u0107 belk\u0119 przyspieszacza do oporu, ale tylko je\u015bli czujemy si\u0119 dostatecznie pewnie i b\u0119dziemy wiedzie\u0107, jak si\u0119 zachowa\u0107 w przypadku deformacji paralotni pod wp\u0142ywem silnego wiatru powoduj\u0105cego turbulencje. Te same wskaz\u00f3wki (przyspiesza\u0107, a nie zwalnia\u0107) dotycz\u0105 odmiennej sytuacji, czyli tzw. \u201eduszenia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dostosuj wykr\u0119canie do kszta\u0142tu komina!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Kominy termalne r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 nie tylko si\u0142\u0105. R\u00f3wnie istotny jest ich kszta\u0142t: od takich kt\u00f3re cechuj\u0105 si\u0119 w\u0105skim, mocnym centro po rozleg\u0142e. W tych pierwszych trzeba kr\u0105\u017cy\u0107 ciasno i skr\u0119ca\u0107 \u201ecz\u0119sto-g\u0119sto\u201d, natomiast te drugie wymagaj\u0105 od pilot\u00f3w poruszania si\u0119 po okr\u0119gach o du\u017cym promieniu. Najtrudniej maj\u0105 ci, kt\u00f3rzy napotkaj\u0105 ba\u0144ki s\u0142abe i o ma\u0142ej \u015brednicy. W\u00f3wczas zaleca si\u0119 \u201ew\u0105skie kr\u0105\u017cenie z jak najmniejszym opadaniem\u201d albo ucieczk\u0119 z takiej pechowej miejsc\u00f3wki.<\/p>\n\n\n\n<p>Prawie nigdy nie warto zadowala\u0107 si\u0119 noszeniem, w jakim jeste\u015bmy, a wszelkie korekty lotu nale\u017cy wykonywa\u0107 na bie\u017c\u0105co. Poza lud\u017ami oraz ptakami w lokalizowaniu mocniejszych komin\u00f3w pomocne bywaj\u0105 wszelkie cz\u0105steczki unosz\u0105ce si\u0119 w atmosferze. Mog\u0105 to by\u0107 np. li\u015bcie, kurz, dym, a nawet owady,a przede wszystkim inni paralotniarze.<\/p>\n\n\n\n<p>Czego zatem trzeba \u017cyczy\u0107 paralotniarzom? Bezpiecznych l\u0105dowa\u0144 oraz przede wszystkim \u201esympatycznej\u201d i mocnej termiki w dzie\u0144 przelotu, przez te wszystkie d\u0142uuugie godziny!<\/p>\n<div style='text-align:left' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ptakom jest o tyle pro\u015bciej, i\u017c s\u0105 wstanie wyczu\u0107 drobne zmiany ci\u015bnienia powietrza znamionuj\u0105ce kierunek pionowego przemieszczania si\u0119 w trakcie ich przelotu. Cz\u0142ek tak nie potrafi<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":7141,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","footnotes":""},"categories":[450],"tags":[],"class_list":["post-7139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paralotnia"],"aioseo_notices":[],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":4,"sum_votes":20},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7139"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9904,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7139\/revisions\/9904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}