{"id":3657,"date":"2020-10-11T17:15:33","date_gmt":"2020-10-11T17:15:33","guid":{"rendered":"https:\/\/najednejlinie.pl\/?p=3657"},"modified":"2024-05-06T19:02:30","modified_gmt":"2024-05-06T19:02:30","slug":"paralotnia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/poradnik\/paralotnia\/","title":{"rendered":"Paralotni\u0105 w pi\u0119kny lot&#8230;nad g\u00f3rami pe\u0142nymi grot. Po\u0142kn\u0105\u0142em bakcyla. Paralotniarstwo moj\u0105 now\u0105 pasj\u0105!"},"content":{"rendered":"<p>paralityk -&gt; paraskoczek -&gt; para-adept -&gt; paralotnik -&gt; paralotniarz<\/p>\n\n\n\n<p>Wielce upraszczaj\u0105c, tak w pi\u0119knej polskiej mowie, wygl\u0105da\u0107 m\u00f3g\u0142by ci\u0105g s\u0142\u00f3w opisuj\u0105cych kolejne etapy opanowywania nowej i nienaturalnej umiej\u0119tno\u015bci, jak\u0105 jest paralotniarstwo. Od kanapy, na kt\u00f3rej zwykli przesiadywa\u0107 lenie o cechach paralityka po traw\u0119, na kt\u00f3rej l\u0105duje si\u0119 na takim sprz\u0119cie:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"593\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-lot.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3661\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-lot.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-lot-600x400.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-lot-300x200.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-lot-768x512.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-lot-585x390.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Na wielu innych stronach mo\u017cecie sobie poczyta\u0107 o r\u00f3\u017cnych aspektach dotycz\u0105cych paralotniarstwa; o jego idei, historii rozwoju, wszystkich tych teoretycznych i oko\u0142otematycznych zagadnieniach z ciekawostkami w\u0142\u0105cznie. Na \u0142amach mojego bloga paralotniarska materia uj\u0119ta b\u0119dzie mocno subiektywnie i \u2013 mam nadziej\u0119, \u017ce w Waszych oczach \u2013 nader atrakcyjnie.<\/p>\n\n\n\n<p>Samo wspinanie si\u0119 (w szczeg\u00f3lno\u015bci momenty w przewieszeniu, gdy przez kr\u00f3tk\u0105 chwil\u0119 cz\u0142ek dzi\u0119ki sile ramion wisi wysoko nad ziemi\u0105) jest dostatecznie niezwyk\u0142e dla przeci\u0119tnego Kowalskiego, a c\u00f3\u017c dopiero latanie!<\/p>\n\n\n\n<p>Przy czym, m\u00f3wi\u0105c to, nie mam na my\u015bli siedzenia w fotelu pasa\u017cerskiego statku powietrznego, zw\u0142aszcza nale\u017c\u0105cego do tzw. tanich linii lotnicznych. Samoloty pasa\u017cerskie owszem pozwalaj\u0105 tanio, szybko i w miar\u0119 wygodnie kursowa\u0107 mi\u0119dzy lotniskami (a propos tych ostatnich: czy widzieli\u015bcie to w Lukli?<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-obs-uga-osadzania wp-block-embed-obs-uga-osadzania is-provider-obsluga-osadzania wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Na jednej linie: Lukla - One of the most dangerous airports\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/N9_ZBhDWDVo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ale poprzez okienko aluminiowej puszki (w niekt\u00f3rych statkach zwie si\u0119 ono iluminatorem) trudno si\u0119 na dobre zachwyci\u0107 pi\u0119knem Ziemi lub poczu\u0107 swobodnie jak ptak. W ko\u0144cu trasa jest z g\u00f3ry ustalona, to nie my siedzimy za sterami, a zakres naszej wolno\u015bci na pok\u0142adzie rejsowego giganta jest \u015bci\u015ble reglamentowany i nie pozwala nam zabra\u0107 niekt\u00f3rych do\u015b\u0107 zwyczajnych substancji, a co dopiero decydowa\u0107 o sobie niczym mitologiczny Ikar.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u0142ugo zastanawia\u0142em si\u0119, czy p\u00f3j\u015b\u0107 w \u015blady Dedala (bo wiecie ten lepiej sko\u0144czy\u0142, dzi\u0119ki wi\u0119kszej roztropno\u015bci), a odpowiedni \u0107wiek wbi\u0142 mi do g\u0142owy Piotrek, z kt\u00f3rym zwiedza\u0142em Himalaje:  <a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/himalaje\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" title=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/himalaje\">https:\/\/najednejlinie.pl\/himalaje<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, Piotrek przed\u0142u\u017cy\u0142 o jaki\u015b tydzie\u0144 sw\u00f3j pobyt w Nepalu w\u0142a\u015bnie po to, \u017ceby m\u00f3c sobie polata\u0107 w Pokharze i. W ko\u0144cu odwa\u017cy\u0142em si\u0119 i zapisa\u0142em si\u0119 na rekomendowany przez niego kurs paralotniarski w <strong>El Speedo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Niby to PARAlotnia, a jednak w pojedynk\u0119 si\u0119 leci<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przyznam si\u0119 bez bicia, \u017ce nie sprawdza\u0142em konkurencji, tym razem w 100% zaufa\u0142em rekomendacji Piotrka.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wykoncypowa\u0142em sobie, \u017ce przecie\u017c z g\u00f3rskich szczyt\u00f3w mo\u017cna przecie\u017c zlatywa\u0107, a nie tylko zje\u017cdza\u0107 NA JEDNEJ LINIE. Marzy mi si\u0119 po\u0142\u0105czenie dalekich trekking\u00f3w oraz paralotni, a je\u015bli okoliczno\u015bci na to pozwol\u0105, to pragn\u0105\u0142bym wyspecjalizowa\u0107 si\u0119 w cross country. Tym samym sporo z moich przysz\u0142ych wypraw odbywa\u0142oby si\u0119 z sam\u0105 paralotni\u0105 i coraz to d\u0142u\u017csze dystanse pokonywa\u0142bym ponad g\u00f3rami<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Skraca\u0142bym sobie tym samym czas potrzebny na przej\u015bcie z punktu A do punktu C (w mi\u0119dzyczasie osi\u0105gaj\u0105c punkt B, czyli dany szczyt), w czym widz\u0119 du\u017cy sens.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nie schodzi\u0107, a zlecie\u0107 ze szczytu: +10 pkt do frajdy, +7 dni do pobytu \ud83d\ude09<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zapewne ma\u0142y namiot zmie\u015bci\u0142by si\u0119 do baga\u017cnika uprz\u0119\u017cy, jako \u017ce ca\u0142a konstrukcja wa\u017cy niespe\u0142na 10 kg. Sprz\u0119tu zabiera\u0142bym znacznie mniej ni\u017c obecnie (wiadomo \u017ce nie jestem w stanie d\u017awiga\u0107 radykalnie wi\u0119kszych ci\u0119\u017car\u00f3w), ale za to jaki by\u0142by efekt&#8230;;-) W targaniu ci\u0119\u017ckich przedmiot\u00f3w na g\u00f3rskie szczyty mam ju\u017c niema\u0142e do\u015bwiadczenie:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-na-jednej-linie wp-block-embed-na-jednej-linie\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"xVgpNCqUr0\"><a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/tatry\/rysy-od-strony-slowackiej\/\">Porysowani, czyli Rysy od strony s\u0142owackiej i 15 kg ekogroszku<\/a><\/blockquote><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8222;Porysowani, czyli Rysy od strony s\u0142owackiej i 15 kg ekogroszku&#8221; &#8212; Na jednej linie\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/tatry\/rysy-od-strony-slowackiej\/embed\/#?secret=86BG2HFBqU#?secret=xVgpNCqUr0\" data-secret=\"xVgpNCqUr0\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O szkole latania El Speedo &#8211; kurs paralotniarski <\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"667\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/szkola-el-speedo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3670\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/szkola-el-speedo.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/szkola-el-speedo-600x450.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/szkola-el-speedo-300x225.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/szkola-el-speedo-768x576.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/szkola-el-speedo-585x439.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Po lewej stronie Dominik &#8211; \u015bwietny materia\u0142 na pilota, a w \u015brodku Dolibor &#8211; w\u0142a\u015bciciel szko\u0142y i uczestnik wyprawy paralotni\u0105 na K2 (co\u015b niesamowitego). A  za nami wida\u0107 szk\u00f3\u0142k\u0119<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ich g\u0142\u00f3wna baza znajduje si\u0119 przy <strong>Javorowym Wierchu<\/strong>, w pobli\u017cu kt\u00f3rego jest l\u0105dowisko. Czy mo\u017cna sobie wymarzy\u0107 lepsz\u0105 lokalizacj\u0119 dla takiej szko\u0142y ?<\/p>\n\n\n\n<p>Od razu dwa s\u0142owa tytu\u0142em wyja\u015bnienia: <strong>Javorowy Wierch znajduje si\u0119 po czeskiej stronie Tatr i chocia\u017c jest to zagraniczna firma, to jest bardzo otwarta na Polak\u00f3w.<\/strong> Dzi\u0119ki m.in. swej witrynie do\u015b\u0107 skutecznie &#8220;\u0142owi&#8221; naszych rodak\u00f3w. Szkoda, \u017ce nie oferuje zni\u017cek za polecenie kolejnego klienta &#8211; a by\u0142by to dodatkowy spos\u00f3b zmniejszania koszt\u00f3w podr\u00f3\u017cowania po \u015bwiecie, o czym pisa\u0142em w tym materiale:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-na-jednej-linie wp-block-embed-na-jednej-linie\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"TDqUTJ4Rm4\"><a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/poradnik\/tanie-podroze\/\">Jak podr\u00f3\u017cowa\u0107 taniej i bardziej eko?<\/a><\/blockquote><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8222;Jak podr\u00f3\u017cowa\u0107 taniej i bardziej eko?&#8221; &#8212; Na jednej linie\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/poradnik\/tanie-podroze\/embed\/#?secret=5rA5wbXxyX#?secret=TDqUTJ4Rm4\" data-secret=\"TDqUTJ4Rm4\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Na takie &#8220;smaczki&#8221; mam spory apetyt, lecz zanim rzeczonych delicji dost\u0105pi\u0119, to trzeba opanowa\u0107 podstawy: przeistoczy\u0107 si\u0119 z paraskoczka w para-adepta (z kanapy ju\u017c dawno temu wsta\u0142em ;-)). Temu s\u0142u\u017cy kosztuj\u0105cy niemal 10 tys. koron czeskich (oko\u0142o 1700 z\u0142) kurs podstawowy w &#8220;Beskidzkiej szkole latania&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Odby\u0142em go w dniach 1-7 sierpnia 2020 roku, przy czym oferta jest tak zmy\u015blnie skonstruowana, \u017ce p\u0142aci si\u0119 za 7 pe\u0142nych dni kursu, kt\u00f3ry sk\u0142ada si\u0119 z teorii i praktyki. Nauczeni ponad 10-letnim do\u015bwiadczeniem czescy organizatorzy ustalili, \u017ce w razie z\u0142ej pogody lub konieczno\u015bci doszkolenia si\u0119, zapewni\u0105 2 dodatkowe dni wszystkim ch\u0119tnym.<\/p>\n\n\n\n<p>A skoro ju\u017c mowa o takich szczeg\u00f3\u0142ach, to w ich ofercie przewidziano specjalny rabat dla dw\u00f3ch pa\u0144. \u017be\u0144ski duet ma o po\u0142ow\u0119 taniej: owe niemal 10 tys. Koron starczy na pokrycie ceny kursu dw\u00f3jce kobiet. Troch\u0119 to pachnie ekonomiczn\u0105 dyskryminacj\u0105 pan\u00f3w, ale nie od dzi\u015b wiadomo, \u017ce &#8220;ch\u0142opaki nie p\u0142acz\u0105&#8221;. Za to p\u0142ac\u0105 \u2013 jedna literka mniej w samym wyrazie, a jaka r\u00f3\u017cnica! \ud83d\ude00<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u0179rebaki z \u017c\u00f3\u0142tymi dziobami na o\u015blej \u0142\u0105czce<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/osla-laczk-acwiczenia-startu-paralotnia.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3671\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/osla-laczk-acwiczenia-startu-paralotnia.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/osla-laczk-acwiczenia-startu-paralotnia-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/osla-laczk-acwiczenia-startu-paralotnia-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/osla-laczk-acwiczenia-startu-paralotnia-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nauka start\u00f3w<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"432\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-trening-na-oslej-laczce.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3675\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-trening-na-oslej-laczce.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-trening-na-oslej-laczce-600x292.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-trening-na-oslej-laczce-300x146.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-trening-na-oslej-laczce-768x373.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-trening-na-oslej-laczce-585x284.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Szmaty roz\u0142o\u017cone do startu. Jednak\u017ce dosy\u0107 d\u0142ugo to trwa\u0142o, poniewa\u017c na 14 os\u00f3b przypada\u0142o tylko 2 instruktor\u00f3w. To chyba jedyna wada, jak\u0105 zapami\u0119ta\u0142em. Najlepiej wpycha\u0107 si\u0119 na pocz\u0105tek kolejki<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Kurs zacz\u0105\u0142 si\u0119 w sobot\u0119 rano, a zako\u0144czy\u0142 w pi\u0105tek wieczorem. Pierwsze dwa dni up\u0142yn\u0119\u0142y na na nauce podstaw, tzn. fazy startu. Bieg,  zatrzymanie, szybki checking, bieg, pozycja r\u0105k i take off<\/p>\n\n\n\n<p>Za miejsce \u0107wiczenia start\u00f3w pos\u0142u\u017cy\u0142a tzw. o\u015bla \u0142\u0105czka. Na takie miano zapracowa\u0142 sobie niewielki pag\u00f3rek, od kt\u00f3rego odrywali\u015bmy nogi, co trwa\u0142o przez niemal 2 dni. Parafrazuj\u0105c tytu\u0142 pewnej komedii romantycznej (&#8220;50 pierwszych randek&#8221;), m\u00f3g\u0142bym rzec, \u017ce czynno\u015bci i procedury startowe z\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 razam na kilkana\u015bcie \/ (kilkadziesi\u0105t pierwszych raz\u00f3w).<\/p>\n\n\n\n<p>Do\u015b\u0107 wolne tempo nauki od zera jest w tym sporcie konieczne, a samo latanie w takiej formie to pi\u0119kne uczucie (przede wszystkim ze wzgl\u0119du na nogi trac\u0105ce styczno\u015b\u0107 z pod\u0142o\u017cem.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwsze razy w moim wykonaniu nie okaza\u0142y si\u0119 \u0142atwe. Co najmniej 3 z nich spali\u0142em, a gdy przy kolejnym podej\u015bciu uderzy\u0142 we mnie boczny wiatr, to z boku patrz\u0105c, wygl\u0105da\u0142o to, jakbym bieg\u0142 wprost na drzewo. Finalnie uda\u0142o mi si\u0119 skorygowa\u0107 kierunek i oderwa\u0107 si\u0119 od Ziemi. Nie tylko wtedy pojawi\u0142 si\u0119 we mnie strach. Ba\u0142em si\u0119 straci\u0107 kontrol\u0119 nad cia\u0142em. Za bardzo je lubi\u0119, takie jakim jest.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CGNmpRmJD2O\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CGNmpRmJD2O\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewbox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Wy\u015bwietl ten post na Instagramie<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: auto;\"> <div style=\" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div><\/div><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div><\/div><\/a><p style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CGNmpRmJD2O\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Post udost\u0119pniony przez Pawel Kowalski (@najednejlinie)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote> <script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Paralotnia to nie latawiec<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Latanie, b\u0105d\u017a co b\u0105d\u017a jest czym\u015b nienaturalnym. Przecie\u017c nie dostali\u015bmy skrzyde\u0142 od Boga (nie rozwin\u0119\u0142y si\u0119 te\u017c one u nas w toku ewolucji) i nawet najdoskonalszym statkom powietrznych zdarzaj\u0105 si\u0119 niekiedy awarie.<\/p>\n\n\n\n<p>Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, Najwy\u017cszy musia\u0142 mie\u0107 jaki\u015b pow\u00f3d ku temu. Mo\u017ce wiedzia\u0142, \u017ce jeste\u015bmy zbyt nierozwa\u017cni (albo nawet wr\u0119cz zwariowani), co prowadzi wprost do niepotrzebnych wypadk\u00f3w? I cho\u0107 wygl\u0105da do\u015b\u0107 gro\u017anie, to statystyki do\u015b\u0107 jasno wskazuj\u0105, \u017ce paralotniarstwo (poparte odpowiednim przygotowaniem i solidnym sprz\u0119tem) jest bardzo bezpiecznym sposobem przemieszczania si\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Pomijam nale\u017cy w tym miejscu fakt, \u017ce podczas jednego z l\u0105dowa\u0144 (\u0142\u0105cznie zaliczy\u0142em 10) mia\u0142em za du\u017co wysoko\u015bci i aby j\u0105 wytraci\u0107, zdecydowa\u0142em si\u0119 na zakr\u0119t 360.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>W moim wykonaniu by\u0142 bardzo \u0142agodny (b\u0105d\u017a co b\u0105d\u017a &#8211; jestem \u017c\u00f3\u0142todziobem), i musicie wiedzie\u0107, \u017ce gdy wieje wiatr, to zamiast zatoczy\u0107 pe\u0142ny okr\u0105g, prawie zawsze obserwuje si\u0119 elips\u0119. Mniej lub bardziej r\u00f3wn\u0105, a chyba tylko mistrzom w tej dziedzinie udaje si\u0119 wykr\u0119ci\u0107 idealn\u0105.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na boczny watr ma\u0142o brakowa\u0142o, abym przywali\u0142 w drzewo. Jeden z moich instruktor\u00f3w (ten z wi\u0119kszym do\u015bwiadczeniem) widz\u0105c to, prawie dosta\u0142 zawa\u0142u. Wyra\u017anie nie by\u0142 zadowolony i sumie to mu si\u0119 nie dziwi\u0119. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3672\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L\u0105dowisko. Trzeba uwa\u017ca\u0107 na kable biegn\u0105ce wzd\u0142u\u017c szko\u0142y. U\u017cywali\u015bmy ich jako punkt orientacyjny.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"667\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ladowisko-jaworowy-wierch.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3673\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ladowisko-jaworowy-wierch.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ladowisko-jaworowy-wierch-600x450.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ladowisko-jaworowy-wierch-300x225.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ladowisko-jaworowy-wierch-768x576.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/ladowisko-jaworowy-wierch-585x439.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A to kable wysokiego napi\u0119cia. Oddzielaj\u0105 l\u0105dowisko od Jaworowego Wierchu. Trzeba uwa\u017ca\u0107<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"667\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie-javorowy.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3674\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie-javorowy.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie-javorowy-600x450.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie-javorowy-300x225.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie-javorowy-768x576.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-ladowanie-javorowy-585x439.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A to ju\u017c widok od na pas do l\u0105dowania. Za mn\u0105 stoj\u0105 kable wysokeigo napi\u0119cia, a po prawej znajduje si\u0119 szko\u0142a El Speedo. Na wprost szpital, nad kt\u00f3rym wykonywali\u015bmy manewry <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Paralotni\u0105 na K2 nad lodowcem Baltoro<\/h2>\n\n\n\n<p>Warci wspomnienia s\u0105 tak\u017ce Tomek (sympatyczny go\u015b\u0107, kt\u00f3ry nam pomaga\u0142 ze sprz\u0119tem) oraz Dalibor \u2013 cho\u0107 chwilami szalony, to suma sumarum \u015bwietny go\u015b\u0107 o pomys\u0142ach rodem z McGyvera. Na swym koncie ma wiele paralotniarskich rekord\u00f3w \u2013 m.in. ten z K2 jako najbardziej znany.<\/p>\n\n\n\n<p>Wraz z partnerem (Juraj Kleja) wybra\u0142 si\u0119 na drugi pod wzgl\u0119dem wysoko\u015bci ziemski szczyt, a ca\u0142a ta \u015bmia\u0142a wyprawa jest kanw\u0105 filmu &#8220;Zabij\u00e1cka kr\u00e1sa&#8221; (ang. &#8220;Killing beauty&#8221;, po polsku &#8220;Zab\u00f3jcze pi\u0119kno&#8221;. Stosowny trailer mo\u017cecie zobaczy\u0107 pod tym linkiem: <a href=\"https:\/\/elspeedo.cz\/pl\/fly7000\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ElSpeedo 700<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kiedy uziemienie nas dopada<\/h2>\n\n\n\n<p>Deszczowe dni &#8211; wtorek i \u015brod\u0119 i p\u00f3\u0142 czwartku &#8211; przesiedzieli\u015bmy w bazie, a wznowienie lot\u00f3w nast\u0105pi\u0142o w czwartkowe popo\u0142udnie. Od razu udali\u015bmy si\u0119 na Javorovy Wierch i przyst\u0105pili\u015bmy do dzie\u0142a. Ko\u0144cz\u0105c je, czu\u0142em niedosyt, jako \u017ce zaledwie 1 (s\u0142ownie: jeden) lot z g\u00f3ry oraz wykonanie <strong>\u00f3semki nad cmentarzem<\/strong> (cmentarz znajduje si\u0119 blisko l\u0105dowiska, wi\u0119c fajnie nad nim \u0107wiczy\u0107 ewolucje), to dla mnie zdecydowanie za ma\u0142o.<\/p>\n\n\n\n<p>Notabene to \u00f3w wierch jest ca\u0142kiem spory, a my wzgl\u0119dnie szybko przeszli\u015bmy od s\u0142\u00f3w do czyn\u00f3w. Zdziwi\u0142o mnie to tempo przej\u015bcia (momentami czu\u0142em si\u0119 nieco rzucony na g\u0142\u0119bok\u0105 wod\u0119) i oraz brak porz\u0105dnego treningu przed prawdziwymi, wysokimi lotami. Te dwa dni niepogody na pewno przyczyni\u0142y si\u0119 do pojawienia si\u0119 &#8220;pragnienia podj\u0119cia akcji&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/cwiczenia-na-ziemi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3664\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/cwiczenia-na-ziemi.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/cwiczenia-na-ziemi-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/cwiczenia-na-ziemi-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/cwiczenia-na-ziemi-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lot-na-paralotni.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3665\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lot-na-paralotni.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lot-na-paralotni-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lot-na-paralotni-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/lot-na-paralotni-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Media donosz\u0105: Kowalski niczym duch. Lata\u0142 nad cmentarzem \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u015amichy-chichy oraz kiwanie&#8230;nogami \ud83d\ude09<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Mieszany (czesko-polski) sk\u0142ad grupy kursant\u00f3w owocowa\u0142 zabawnymi praktykami. Raz, \u017ce podczas wyk\u0142ad\u00f3w dochodzi\u0142o do zabawnych moment\u00f3w powodowanych skojarzeniami j\u0119zykowymi np. &#8220;samoch\u00f3d&#8221; &#8211; jak maszyna mo\u017ce sama je\u017adzi\u0107? Pocz\u0105tkowo obawia\u0142em si\u0119 o to, czy zdo\u0142am zrozumie\u0107 poprawnie wszystkie istotne informacje. Martwi\u0142em si\u0119 nies\u0142usznie i na zapas, gdy\u017c kadra wyk\u0142adowc\u00f3w omawia\u0142a kluczowe zagadnienia po polsku. Mimo \u017ce zasadniczo wyk\u0142ady odbywa\u0142y si\u0119 w ich ojczystym dialekcie, czyli po czesku. M.in. za to chyl\u0119 czo\u0142a przed nimi.<\/p>\n\n\n\n<p>Drugim elementem \u015bwiadcz\u0105cym o wielokulturowym charakterze kursu by\u0142a czynno\u015b\u0107 s\u0142u\u017c\u0105ca identyfikacji kursanta w powietrzu. Instruktorzy, chc\u0105c nam przekaza\u0107 z ziemi wytyczne dotycz\u0105ce zachowania si\u0119 w powietrzu, musieli wiedzie\u0107, czy maj\u0105 akurat do czynienia z Polakiem. W tym celu do naszych uszu dochodzi\u0142a niezbyt poprawna, ale klarowna fraza: &#8220;je\u017celi Polak, to pokiwaj nogami&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Ca\u0142y u\u017cyczony od nich sprz\u0119t (tj. paralotni\u0119 oraz uprz\u0105\u017c) ochrzci\u0142em mianem &#8220;szmaty&#8221;. Nawet kask mia\u0142em w\u0142asny, wi\u0119c oznaczy\u0142em go naklejk\u0105 ze swym imieniem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"667\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-startu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3663\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-startu.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-startu-600x450.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-startu-300x225.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-startu-768x576.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-startu-585x439.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gotowy do startu z Jaworowego Wierchu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gar\u015b\u0107 wspomnie\u0144, szczypta dygresji i krzta refleksji&#8230;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Moje wra\u017cenia z kursu s\u0105 bardzo dobre, aczkolwiek czuj\u0119 si\u0119, \u017ce <strong>zdoby\u0142em zdecydowanie za ma\u0142o praktyki <\/strong>(zw\u0142aszcza w por\u00f3wnaniu do teorii). Pr\u00f3cz tych dodatkowych 2 dni, kt\u00f3rych posk\u0105pi\u0142a nam pogoda, b\u0119d\u0119 musia\u0142 wylata\u0107 kilka dodatkowych dni pod okiem instruktora. Chocia\u017c od biedy m\u00f3g\u0142bym samodzielnie, to jednak na razie, jeszcze nie chc\u0119 w takim trybie lata\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak pewne si\u0119 domy\u015blacie, ewentualne k\u0142opoty w powietrzu mog\u0105 si\u0119 \u017ale sko\u0144czy\u0107. A poniek\u0105d to r\u00f3wnie\u017c i dla Was, bo w razie mojej powa\u017cnej kontuzji, stracicie szans\u0119 na regularne czerpanie tre\u015bci podr\u00f3\u017cniczych z tego mojego blogowego \u017ar\u00f3de\u0142ka. \ud83d\ude09 Tym bardziej, ze wszelkie \u00f3semki, skr\u0119ty, \u0107wiczenia typu <strong>B-stall<\/strong> i tzw.<strong> &#8220;uszy<\/strong>&#8221; na Javorowym wierchu odbywaj\u0105 si\u0119 nad&#8230;cmentarzem, wi\u0119c by\u0142oby ca\u0142kiem blisko \ud83d\ude42 \ud83d\ude00<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lata\u0107 wy\u017cej i wy\u017cej<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"889\" height=\"593\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-ladowania.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3667\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-ladowania.jpg 889w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-ladowania-600x400.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-ladowania-300x200.jpg 300w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-ladowania-768x512.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paralotnia-szykowanie-do-ladowania-585x390.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 889px) 100vw, 889px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tutaj pr\u00f3buj\u0119 podwin\u0105\u0107 prawe skrzyd\u0142o. \u0106wiczenie ma na celu przygotowa\u0107 do sytuacji utraty sterowno\u015bci<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ostatniego dnia s\u0142o\u0144ce naprawd\u0119 mocno grza\u0142o, dzi\u0119ki czemu powsta\u0142a dobra termika. W konsekwencji odnios\u0142em wra\u017cenie, i\u017c przy sprzyjaj\u0105cych warunkach m\u00f3g\u0142bym wznie\u015b\u0107 si\u0119 na BARDZO du\u017c\u0105 wysoko\u015b\u0107. A przecie\u017c \u017caden ze mnie pilot-oblatywacz lub inny kosmonauta ;-). Nie wiem nawet, kiedy sobie zapracuj\u0119 na miano paralotnika \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<p>To by\u0142 ten pierwszy raz, kiedy to zamiast opada\u0107, g\u0142\u00f3wnie si\u0119 wznosi\u0142em. Nienaturaln\u0105 rzecz\u0105 jawi mi si\u0119 latanie jako takie, a co dopiero powiedzie\u0107 o do\u015b\u0107 gwa\u0142townym i permanentnym nabywaniu pu\u0142apu.<\/p>\n\n\n\n<p>W kontek\u015bcie mitu o Ikarze, to brzmi jak pu\u0142apka. Ulatywa\u0142em w\u00f3wczas nad wspomnianym cmentarzem i zastanawia\u0142em si\u0119, czy kiedy\u015b zdo\u0142am wyl\u0105dowa\u0107. Nie dysponowa\u0142em \u017cadnym przyrz\u0105dem do oceny wysoko\u015bci, ale dobre kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w nad grobami lecia\u0142em i pomy\u015bla\u0142em, \u017ce je\u015bli mia\u0142bym kiedykolwiek spa\u015b\u0107, to wola\u0142bym w jak\u0105\u015b g\u00f3rsk\u0105 mega przepa\u015b\u0107, a nie ot tak na nagrobki.<\/p>\n\n\n\n<p>Oczywi\u015bcie pikowa\u0142bym trzymaj\u0105c si\u0119 jednak JEDNEJ LINY. \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O wariatach i wariometrach<\/h3>\n\n\n\n<p>W tym miejscu pozwol\u0119 sobie na dygresj\u0119 techniczn\u0105. Bardziej zaawansowani adepci paralotniarstwa stosuj\u0105 wariometr &#8211; urz\u0105dzenie pokazuj\u0105ce im pr\u0119dko\u015b\u0107 poruszania si\u0119 w pionie. Czyli de facto aktualne pu\u0142apy, na kt\u00f3rych si\u0119 znajduj\u0105, bo nowsze wariometry elektroniczne s\u0105 zintegrowane z wysoko\u015bciomierzem.<\/p>\n\n\n\n<p>Cz\u0142owiekowi bowiem nie jest \u0142atwo oceni\u0107, jak wysoko nad ziemi\u0105 si\u0119 znalaz\u0142 wzlatuj\u0105c, a jeszcze trudniej oszacowa\u0107 jak szybko si\u0119 wznosi lub opada. A ogromna wi\u0119kszo\u015b\u0107 lataj\u0105cych zwierz\u0105t (na czele z ptakami), mimo \u017ce ewolucyjnie s\u0105 za homo sapiens daleko w tyle, to po prostu wyczuwaj\u0105 drobne r\u00f3\u017cnice w ci\u015bnieniu powietrza na r\u00f3\u017cnych wysoko\u015bciach.<\/p>\n\n\n\n<p>Takie my\u015bli towarzyszy\u0142y mojemu ostatniemu lotowi. Zrobi\u0142o mi si\u0119 na tyle gor\u0105co, \u017ce musia\u0142em si\u0119 orze\u017awi\u0107 (zimna oran\u017cada \u2013 cho\u0107 niezbyt zdrowa to w takich chwilach bywa jak znalaz\u0142). Troch\u0119 ze strachem, a troch\u0119 z ekscytacj\u0105 przyzna\u0142em przed samym sob\u0105: &#8220;kurcze, ale by\u0142o fajnie!&#8221;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>a na koniec na to wszystko jeszcze&#8230;zasma\u017cka \ud83d\ude00<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paraglide-podczas-lotu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3666\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paraglide-podczas-lotu.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paraglide-podczas-lotu-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paraglide-podczas-lotu-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/paraglide-podczas-lotu-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Zastanawia\u0142em si\u0119, czy w tym artykule opisywa\u0107 elementy samego sterowania podczas lotu, przer\u00f3\u017cne \u0107wiczenia i wszelkie paralotniarskie &#8220;technikalia&#8221; (te podstawowe, z kt\u00f3rymi si\u0119 zapozna\u0142em). Ostatecznie uzna\u0142em, \u017ce na razie Wam tej wiedzy oszcz\u0119dz\u0119: nie jest ona a\u017c tak fascynuj\u0105ca, aby\u015bcie mieli frajd\u0119 z czytania akapit\u00f3w dotycz\u0105cych r\u00f3\u017cnic i podobie\u0144stw mi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi manewrami.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamiast tego napomkn\u0119 jeszcze, \u017ce w paralotniarstwie m\u00f3wi si\u0119 o czym\u015b takim jak &#8220;latanie po meblach&#8221;. Ot\u00f3\u017c, w trudnych warunkach atmosferycznych nale\u017cy lecie\u0107 nisko i patrzy\u0107 pod siebie, bo tam widoczno\u015b\u0107 najlepsza.<\/p>\n\n\n\n<p>A je\u017celi znajdujemy si\u0119 w miar\u0119 blisko macierzystego lotniska startowego (otoczonego domkami), to po ich rozstawieniu na og\u00f3\u0142 jeste\u015bmy w stanie szybciej zlokalizowa\u0107 nasze l\u0105dowisko. Ponadto trzeba unika\u0107 piargu jako pasa rozbiegowego: niejeden do\u015bwiadczony paralotniarz dozna\u0142 bowiem kontuzji, biegn\u0105c po kamieniach.<\/p>\n\n\n\n<p>Na koniec podkre\u015bl\u0119 to raz jeszcze: <strong>paralotniarstwo mimo \u017ce to sport ekstremalny jest bezpieczny, o ile si\u0119 do niego solidnie przygotujemy, wyka\u017cemy du\u017c\u0105 doz\u0119 ostro\u017cno\u015bci i od\u0142o\u017cymy na bok jakiekolwiek my\u015bli o brawurze i popisywaniu si\u0119. <\/strong>Do\u015b\u0107 ju\u017c w historii by\u0142o Ikar\u00f3w-marzycieli, kt\u00f3rzy \u017cywot sw\u00f3j sko\u0144czyli, nim go naprawd\u0119 zacz\u0119li.<\/p>\n\n\n\n<p>A jak mi idzie obecnie? Zobaczcie sami: <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-na-jednej-linie wp-block-embed-na-jednej-linie\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"xAXTUm8A7Z\"><a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/tatry\/hike-and-fly-ciemniak\/\">HIKE and FLY na Ciemniaku, czyli po co schodzi\u0107 z g\u00f3ry, kiedy mo\u017cna z niej&#8230;zlecie\u0107<\/a><\/blockquote><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8222;HIKE and FLY na Ciemniaku, czyli po co schodzi\u0107 z g\u00f3ry, kiedy mo\u017cna z niej&#8230;zlecie\u0107&#8221; &#8212; Na jednej linie\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/tatry\/hike-and-fly-ciemniak\/embed\/#?secret=RkaXT176td#?secret=xAXTUm8A7Z\" data-secret=\"xAXTUm8A7Z\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<div style='text-align:left' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wykoncypowa\u0142em sobie, \u017ce przecie\u017c z g\u00f3rskich szczyt\u00f3w mo\u017cna przecie\u017c zlatywa\u0107, a nie tylko zje\u017cdza\u0107 NA JEDNEJ LINIE. Marzy mi si\u0119 po\u0142\u0105czenie dalekich trekking\u00f3w oraz paralotni, a je\u015bli okoliczno\u015bci na to pozwol\u0105, to pragn\u0105\u0142bym wyspecjalizowa\u0107 si\u0119 w cross country.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3660,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","footnotes":""},"categories":[329],"tags":[],"class_list":["post-3657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poradnik"],"aioseo_notices":[],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":16,"sum_votes":80},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3657"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9189,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3657\/revisions\/9189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}