{"id":11622,"date":"2026-02-26T15:39:14","date_gmt":"2026-02-26T15:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/najednejlinie.pl\/?p=11622"},"modified":"2026-03-09T17:00:32","modified_gmt":"2026-03-09T17:00:32","slug":"liban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/jura\/liban\/","title":{"rendered":"Kamienio\u0142om Liban \u2013 krakowskie wspinanie, kt\u00f3re czu\u0107 jak Tatry"},"content":{"rendered":"\n

Z ko\u0144cem listopada 2026, gdy tylko pojawi\u0142o si\u0119 kilka s\u0142onecznych dni, a ptaki zacz\u0119\u0142y \u0107wierka\u0107 jakby wbrew kalendarzowi, zacz\u0105\u0142em swoj\u0105 przygod\u0119 na Libanie.<\/p>\n\n\n\n

Drogi \u2013 jak wida\u0107 w topo \u2013 zosta\u0142y obite w 2022 roku. Wielu moich znajomych ju\u017c dawno tam \u201e\u0142adowa\u0142o\u201d. A mnie? Mnie tam jeszcze nie by\u0142o.<\/p>\n\n\n\n

I doprawdy nie mog\u0119 zrozumie\u0107 czemu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Przewodnik wspinaczkowy – Grzegorz Rettinger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Rok Zakrz\u00f3wka<\/h2>\n\n\n\n

Poprzedni sezon nale\u017ca\u0142 do Zakrz\u00f3wka.
Zim\u0105 drytooling.
Latem Baba Jaga, troch\u0119 Freney, bardzo du\u017co muru Sadyst\u00f3wki<\/a> \u2013 o czym ju\u017c kiedy\u015b pisa\u0142em tutaj na Najednejlinie.<\/p>\n\n\n\n

Zakrz\u00f3wek jest \u015bwietny \u2013 ale jest te\u017c specyficzny. G\u0142adki. Miejscami wr\u0119cz \u201eszklany\u201d. Szczeg\u00f3lnie Freney potrafi da\u0107 poczucie wspinania po glazurze.<\/p>\n\n\n\n

I wtedy pojawi\u0142 si\u0119 Liban.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pierwsze wra\u017cenie \u2013 zupe\u0142nie inna ska\u0142a<\/h2>\n\n\n\n

Kamienio\u0142om Liban le\u017cy do\u015b\u0107 blisko od centrum Krakowa. Parking przy ul. Za Torem<\/strong>. Sam dojazd zajmuje mi 15 minut autem. Parkowa\u0107 najlepiej wzd\u0142u\u017c drogi przy lesie lub w okolicy parkingu przy Zak\u0142adzie – b\u0119dzie du\u017ca brama z tabliczkami zakaz wjazdu oraz Impel – \u0142ap koordynaty Google Maps<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Potem obchodzimy budynek maj\u0105c go z lewej strony, wchodzimy na mostek sk\u0105d ju\u017c zobaczmy \u015bcian\u0119, a nastepnie skr\u0119camy w pierwsz\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 w lewo w las, \u017ceby do niej dotrze\u0107. <\/p>\n\n\n\n

I to jest niesamowite \u2013 tak blisko miasta, a czujesz si\u0119 jak w zupe\u0142nie innym \u015bwiecie.<\/p>\n\n\n\n

Co to za ska\u0142a?<\/h3>\n\n\n\n

Liban to wapienie jurajskie, ale o nieco innej charakterystyce ni\u017c cz\u0119\u015b\u0107 \u015bcian na Zakrz\u00f3wku. Ska\u0142a jest bardziej zwarta, chropowata, z wyra\u017anym tarciem. Wiele os\u00f3b wspomina, \u017ce zawarto\u015b\u0107 domieszek krzemionki (krzem) oraz struktura mikrokrystaliczna powoduj\u0105, \u017ce \u015bciana d\u0142u\u017cej zachowuje \u201e\u015bwie\u017co\u015b\u0107\u201d i nie poleruje si\u0119 tak szybko jak klasyczny, bardziej zbity Jurajski wapie\u0144.<\/p>\n\n\n\n

Efekt?
Tarcie, kt\u00f3re naprawd\u0119 czu\u0107 pod butem.<\/p>\n\n\n\n

Nie ma tu wra\u017cenia \u015blizgania si\u0119 po marmurze.<\/p>\n\n\n\n

\u015aciana S\u0142o\u0144ca \u2013 idealna po zimie<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Na razie skupiam si\u0119 na sektorze \u201e\u015aciana S\u0142o\u0144ca\u201d. I sama nazwa m\u00f3wi wszystko \u2013 od rana \u0142apie promienie. Cho\u0107 latem b\u0119dzie tu piek\u0142o!<\/p>\n\n\n\n

Po zimie nie trzeba niczego wi\u0119cej:
15 minut dojazdu + s\u0142o\u0144ce + d\u0142ugie drogi.<\/p>\n\n\n\n

To luksus.<\/p>\n\n\n\n

Charakter wspinania \u2013 g\u00f3rsko, technicznie, d\u0142ugo<\/h2>\n\n\n\n

Drogi maj\u0105 po 20\u201325 metr\u00f3w<\/strong>. S\u0105 d\u0142ugie, estetyczne, logiczne. Obicie bardzo dobre \u2013 cho\u0107 kiedy wracasz po kontuzji troczka i kilku miesi\u0105cach przerwy, dystanse mi\u0119dzy ringami wydaj\u0105 si\u0119 wi\u0119ksze – czasem 2,5m na \u0142atwiejszych odcinkach.<\/p>\n\n\n\n

Tutaj nie ma klam, kt\u00f3re \u0142apiesz od g\u00f3ry i wci\u0105gasz si\u0119 si\u0142owo.
Chwyty trzeba znale\u017a\u0107.<\/strong> Cz\u0119sto s\u0105 to odci\u0105gi, ob\u0142e formacje, strukturalne kraw\u0105dki. Ruchy opieraj\u0105 si\u0119 na r\u00f3wnowadze i pracy n\u00f3g.<\/p>\n\n\n\n

Je\u015bli mia\u0142bym por\u00f3wna\u0107 charakter wspinania, bli\u017cej mu do Kramnicy na Prze\u0142omie Bia\u0142ki ni\u017c do Jury, cho\u0107 Zakrz\u00f3wek (\u015bciana Baba Jaga r\u00f3wnie\u017c ma g\u00f3rski, powietrzny charakter). Jest bardziej \u201eg\u00f3rsko\u201d. Bardziej przestrzennie. Bardziej technicznie.<\/p>\n\n\n\n

To \u015bwietny trening przed Tatrami.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Moje pierwsze drogi \u2013 od czego zacz\u0105\u0107?<\/h2>\n\n\n\n

Je\u015bli kto\u015b zaczyna przygod\u0119 z Libanem, poleci\u0142bym tak\u0105 kolejno\u015b\u0107 (zostawiaj\u0105c lew\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 \u015bciany na koniec – m\u00f3wi\u0105, \u017ce jest “psychiczna”, ale nie wiem. Sami spr\u00f3bujcie i dajcie zna\u0107.<\/p>\n\n\n\n

1. Diretissima \u015aciany S\u0142o\u0144ca \u2b50<\/h3>\n\n\n\n

Przyjemna, logiczna linia. Idealna na pierwsze zapoznanie ze ska\u0142\u0105 i charakterem chwyt\u00f3w. Pozwala oswoi\u0107 si\u0119 z tarciem i d\u0142ugo\u015bci\u0105 drogi. Trudno\u015bci pojawiaj\u0105 si\u0119 po 2-3 wpince, kiedy wychodzimy do g\u00f3ry po skosie brzegiem odp\u0119kanej p\u0142yty. Nie znajdziemy tutaj chwyt\u00f3w od g\u00f3ry zatem trzeba balansowa\u0107 cia\u0142em. Mo\u017cna za to dobrze rozstawi\u0107 nogi – jak na zdj\u0119ciu zrobi\u0142 to Pawe\u0142.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Pawe\u0142 w Cruxcie na Direttisimie \u015aciany \u015a\u0142o\u0144ca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Mi\u0119kkie Ci\u017cemki \u2b50\u2b50<\/h3>\n\n\n\n

Droga po prawej stronie sektora. Wykorzystuje kraw\u0119d\u017a \u015bciany i odspojon\u0105 p\u0142yt\u0119.
Crux to pokonanie okapu na ostatnich metrach \u2013 wygl\u0105da gro\u017anie, ale w praktyce jest \u0142atwiejszy, ni\u017c to wygl\u0105da stoj\u0105c przy jednej wpince poni\u017cej okapu.
Dodatkowo lekko \u201epowietrzny\u201d charakter \u2013 wspinasz si\u0119 na kraw\u0119dzi \u015bciany. WOW!<\/p>\n\n\n\n

3. Stara Ba\u015b\u0144 \u2b50<\/h3>\n\n\n\n
\"\"
Robert w natarciu. Cho\u0107 przeszed\u0142 t\u0119 drog\u0119 wiele razy to za ka\u017cdym razem inaczej \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
A to ja od g\u00f3ry. Dzi\u0119kuj\u0119Seba za foto.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wspinamy si\u0119 wzd\u0142u\u017c odstaj\u0105cego filarka. Mi\u0119dzy \u015bcian\u0105 a filarkiem jest ma\u0142a rysa, w kt\u00f3r\u0105 miejscami mo\u017cna w\u0142o\u017cy\u0107 palce.<\/p>\n\n\n\n

Przy VI+ to ju\u017c do\u015b\u0107 czujne wspinanie.
Ja finalnie wyszed\u0142em bardziej po filarku, bo wspinaj\u0105c si\u0119 w lini ring\u00f3w nie mog\u0142em znale\u017a\u0107 wygodnej pozycji.
EDIT: Okazuje si\u0119, \u017ce mamy \u015bwietn\u0105 klam\u0119 po prawej stronie wybrzuszenia – by\u0107 mo\u017ce b\u0119dzie zamagnezjowana, wtedy j\u0105 zobaczysz. Natomiast, \u017ceby do niej si\u0119gn\u0105\u0107 trzeba rozstawi\u0107 nogi i da\u0107 je wysoko, wykorzystuj\u0105c podchwyt. Dla mnie to by\u0142o trudne bo da\u0142o efekt kompresji.<\/p>\n\n\n\n

Bardzo estetyczna, wymagaj\u0105ca droga.<\/p>\n\n\n\n

Fotosfera VI.2<\/strong> \u2b50<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pierwsza droga na lewo od Starej Ba\u015bni.<\/strong> Moje pierwsze VI.2 zrobione fleshem<\/strong>. Wg. mnie promocyjne.<\/p>\n\n\n\n

Kolega Pawe\u0142 szed\u0142 pierwszy i wszystko mi zrelacjonowa\u0142. Crux polega na przej\u015bciu okapu \u2013 raczej praw\u0105 stron\u0105 (\u015brodkiem biegnie inna droga). Mam te\u017c wra\u017cenie, \u017ce pokonuj\u0105c okap w ten spos\u00f3b znajdujemy si\u0119 za blisko lini \u201eStarej Ba\u015bni\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

SPOILER ALERT<\/strong>
Pod okapem znajduje si\u0119 r\u00f3wnoleg\u0142a, ma\u0142a ryska \u2013 trzeba w\u0142o\u017cy\u0107 w ni\u0105 trzy palce lewej r\u0119ki, skr\u0119ci\u0107 prawe biodro i praw\u0105 r\u0119k\u0105 po skosie si\u0119gn\u0105\u0107 klamy na kraw\u0119dzi okapu. Nogi dajemy na prawo i wychodzimy na dulfra.<\/p>\n\n\n\n

W mojej ocenie okap na \u201ePisoff\u201d (VI.1+)<\/strong> jest trudniejszy.<\/p>\n\n\n\n

Miejska Legenda VI.1 \u2b50<\/strong>\u2b50<\/h3>\n\n\n\n

Chyba najbardziej ci\u0105gowe VI.1, jakie robi\u0142em na \u015acianie \u015alo\u0144ca \u2013 \u015brodek linii trzyma trudno\u015b\u0107 praktycznie ca\u0142y czas<\/p>\n\n\n\n

Pniemy si\u0119 do g\u00f3ry maj\u0105c do dyspozycji kraw\u0119d\u017a okapu z lewej strony. W praktyce omijamy sam okap, stawiaj\u0105c wysoko nogi na tarcie i wykorzystuj\u0105c kraw\u0119d\u017a okapu do odci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Trzymam za wspomniany okap. Ten ruch by\u0142 do\u015b\u0107 odwa\u017cny.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Potem wcale nie jest \u0142atwiej.<\/p>\n\n\n\n

Dla mnie dodatkowym wyzwaniem by\u0142y spore odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy wpinakami, co dodaje troch\u0119 emocji. Bardzo ciekawa i anga\u017cuj\u0105ca droga \u2013 osobi\u015bcie chyba dorzuci\u0142bym nawet ma\u0142y \u201e+\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Na pewno warto spr\u00f3bowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Liba\u0144ski Pikus<\/strong> \u2b50<\/h3>\n\n\n\n
\"\"
Dawid przed wej\u015bciem w okap<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jedna droga na lewo od Miejskiej Legendy, z charakterystycznym,jebutnym okapem. Nie pokonuje si\u0119 go jednak \u015brodkiem (brak ring\u00f3w), lecz trawersuje w lewo do jego skraju. Tam znajduje si\u0119 crux. Kluczowy chwyt stanowi pod\u0142u\u017cna rysa, kt\u00f3ra przestaje dobrze \u201epracowa\u0107\u201d, gdy rozpoczniemy trawers w lewo. <\/p>\n\n\n\n

[SPOILER ALERT]<\/p>\n\n\n\n

W tym miejscu trzeba zaufa\u0107 pracy n\u00f3g i szybko przenosic r\u0119ce na lewo. Lewa r\u0119ka znajdzie klam\u0119 (nie du\u017c\u0105, na p\u0142ytkie trzy palce, ale wystarcza jak dobrze ustawimy nogi), a prawa r\u0119k\u0105 musi wej\u015b\u0107 w podchwyt. \u015aci\u0105gamy si\u0119 z lewej kraw\u0105dki, o ile ustawimy lewa nog\u0119 wy\u017cej na stopniu (kt\u00f3re b\u0119d\u0105c wy\u017cej, wydaj\u0105 si\u0119 nienajlepsze), a prawa r\u0119k\u0105 w podchwycie b\u0119dzie nas stabilizowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Pierwsz\u0105 pr\u00f3b\u0119 zrobi\u0142em na w\u0119dk\u0119, \u017ceby wyczu\u0107 ruchy. Musia\u0142em wyczu\u0107 ruchy, ale chyba tak naprawd\u0119 po prostu si\u0119 ba\u0142em. Uda\u0142o si\u0119 w kolejnej pr\u00f3bie ju\u017c na prowadzeniu.<\/p>\n\n\n\n

i ma\u0142o brakowa\u0142o, nawet krzykn\u0105\u0142em do Dawida: Leeeeceee\u0119, ale jakim\u015b fuksem utrzyma\u0142em. Powtarza\u0142em sobie: \u201eNie ma emocji, jest spok\u00f3j\u201d<\/em> (s\u0142owa Jedi) \ud83d\ude04<\/p>\n\n\n\n

A tak serio \u2013 droga ma \u015bwietne obicie. Wpinka w cruxie jest praktycznie przy biodrze, wi\u0119c naprawd\u0119 nie by\u0142o si\u0119 czego ba\u0107. Pod samym okapem dobrze si\u0119 stoi, mo\u017cna spokojnie zrobi\u0107 wpink\u0119 i cofn\u0105\u0107 si\u0119 pod okap na rest.<\/p>\n\n\n\n

Subiektywnie crux wyda\u0142 mi si\u0119 nieco trudniejszy ni\u017c na Fotosferze<\/strong> (r\u00f3wnie\u017c VI.2), cho\u0107 mo\u017ce to by\u0107 kwestia znalezienia w\u0142a\u015bciwego patentu.<\/p>\n\n\n\n

Lewa strona \u015bciany<\/h2>\n\n\n\n

Po lewej stronie \u015bciany zaczynaj\u0105 si\u0119 ju\u017c nieco trudniejsze drogi.<\/p>\n\n\n\n

B\u0119dzie tylko gorzej VI.1<\/strong> \u2b50\u2b50<\/h3>\n\n\n\n


To propozycja dla tych, kt\u00f3rzy dobrze czuj\u0105 si\u0119 na powietrznych drogach. Crux stanowi d\u0142ugo\u015b\u0107 dw\u00f3ch wpinek w \u015brodkowej cz\u0119\u015bci drogi. Zaczyna si\u0119 kr\u00f3tkim trawersem w lewo – dos\u0142ownie dwa kroki, ale bardzo czujne – a nast\u0119pnie idziemy do g\u00f3ry. Dobrze rozstawiaj\u0105c nogi, przechodzimy przez wybrzuszenie. Do dyspozycji mamy kilka dobrych chwyt\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Robert po trawersie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

W mojej ocenie trudniejsze ni\u017c \u201eStara Ba\u015b\u0144<\/strong> VI+”. Warto najpierw rozgrza\u0107 si\u0119 na czym\u015b \u0142atwiejszym, cruxna tej drodze cho\u0107 nie jestszczeg\u00f3lnie trudny, to jednak potrafi troch\u0119 onie\u015bmieli\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Gra emocji.<\/p>\n\n\n\n

Pisoff VI.1+<\/strong> \u2b50\u2b50<\/h3>\n\n\n\n

To ju\u017c droga, kt\u00f3r\u0105 robi\u0142em na w\u0119dk\u0119. Crux stanowi pokonanie okapu.<\/p>\n\n\n\n

Raz poszed\u0142em na wprost i ch\u0142opaki m\u00f3wili, \u017ce to wariant raczej za VI.2. Faktycznie mo\u017cna by\u0142o do\u015b\u0107 wysoko stan\u0105\u0107 na nogach, ale potem trzeba by\u0142o \u201ewype\u0142zn\u0105\u0107\u201d na okap i to w\u0142a\u015bnie stanowi\u0142o trudno\u015b\u0107 \u2014 w tym miejscu nie by\u0142o klam, tylko ob\u0142e chwyty.<\/p>\n\n\n\n

Za drugim razem zrobi\u0142em drog\u0119 praw\u0105 stron\u0105. Trudniej by\u0142o ustawi\u0107 si\u0119 na nogach, ale wykorzystuj\u0105c odci\u0105g uda\u0142o mi si\u0119 zrobi\u0107 skr\u0119tk\u0119 i bardzo wysoko si\u0119gn\u0105\u0107 do klamy po prawej stronie okapu, w kt\u00f3rej a\u017c zaginaj\u0105 si\u0119 palce. Z tego miejsca wyj\u015bcie na okap by\u0142o ju\u017c dziecinnie proste. W tym wariancie mo\u017ce by\u0107 jeszcze problem z wpink\u0105, kt\u00f3ra znajduje si\u0119 na nieco na lewo od \u015brodka drogi.<\/p>\n\n\n\n

A potem dzwoni do mnie Robert i m\u00f3wi:
\u201eTy, chyba najlepiej wychodzi\u0107 maksymalnie lew\u0105 stron\u0105 \u2014 odkry\u0142em tam dwie klamy\u201d. No i zresza wpinka jest w zasi\u0119gu.<\/p>\n\n\n\n

Zapomniane dusze VI.2 \u2b50<\/h3>\n\n\n\n

Jak ju\u017c tak dobrze sz\u0142o, to przenios\u0142em stanowisko na prawo, \u017ceby “zw\u0119dzi\u0107 moj\u0105 pierwsz\u0105 VI.2 na Libanie<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tutaj nie ma ju\u017c okap\u00f3w \u2014 jest za to piekna, tarciowo-oblakowa p\u0142yta. Mia\u0142em wra\u017cenie, \u017ce droga jest troch\u0119 parametryczna. Crux polega na si\u0119gni\u0119ciu do rysy, w kt\u00f3rej dolnej czesci znajduje si\u0119 niecka – dobra klama. Z niej stosunkowo \u0142atwo mo\u017cna ju\u017c wyj\u015b\u0107 wy\u017cej, ale na ty nie ko\u0144cz\u0105 si\u0119 trudno\u015bci<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Wspomniana rysa z klam\u0105, znajduje si\u0119 po sko\u015bie na prawo od Roberta prawej reki (te zag\u0142\u0119bienie)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00f3\u017aniej te\u017c chwil\u0119 si\u0119 pom\u0119czy\u0142em, ale chyba by\u0142em zbyt mocno po prawej stronie. Musia\u0142em zrobi\u0107 dwa kroki w lewo \u2014 a patrz\u0105c z do\u0142u, w\u0142a\u015bciwie od razu mog\u0142em si\u0119 tam kierowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Kiedy zobaczy\u0142em, jak robi to Robert, ten manewr w og\u00f3le nie sprawi\u0142 mu problem\u00f3w. Znalaz\u0142 tam nawet dobr\u0105 czteropalczast\u0105 klameczk\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Je\u015bli faktycznie jest tak, jak m\u00f3wi Robert, to wystarczy, \u017ce popracuj\u0119 nad t\u0105 rys\u0105 i b\u0119d\u0119 \u201ew domu\u201d. Na t\u0119 chwil\u0119 jednak trudno mi sobie wyobrazi\u0107 te ruchy, zw\u0142aszcza kiedy dodatkowo trzeba jeszcze zrobi\u0107 przelot.<\/p>\n\n\n\n

Natomiast drog\u0119 zdecydowanie polecam \ud83d\ude42.<\/p>\n\n\n\n

Dlaczego Liban mnie zachwyci\u0142?<\/h2>\n\n\n\n

Bo przypomina mi wspinanie g\u00f3rskie.
Bo wymaga pracy n\u00f3g.
Bo nie wybacza braku koncentracji.
Bo daje d\u0142ugie, ci\u0105gowe drogi blisko centrum miasta.<\/p>\n\n\n\n

Najwi\u0119kszym problemem po zimie nie jest si\u0142a.
Jest zaufanie do st\u00f3p.<\/p>\n\n\n\n

A Liban uczy tego bardzo szybko.<\/p>\n\n\n\n

Co dalej?<\/h2>\n\n\n\n

Pisz\u0105c ten wpis, jestem ju\u017c um\u00f3wiony na kolejne wspinanie. Dopiero zaczynam swoj\u0105 histori\u0119 z tym miejscem, ale wiem jedno \u2013 b\u0119d\u0119 tu cz\u0119stym go\u015bciem.<\/p>\n\n\n\n

Najpierw \u201epod\u0142aduj\u0119\u201d na \u015acianie S\u0142o\u0144ca.
Potem przyjdzie czas na g\u0142\u00f3wn\u0105 \u015bcian\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Je\u017celi jestes spoza Krakowa to Kamienio\u0142om Liban zdecydowanie powinien by\u0107 na Twojej li\u015bcie TO-DO \ud83d\ude42<\/p>\n

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dlaczego Liban mnie zachwyci\u0142? Bo przypomina mi wspinanie g\u00f3rskie. Bo wymaga pracy n\u00f3g. Bo daje d\u0142ugie, ci\u0105gowe drogi blisko centrum miasta.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":11626,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","footnotes":""},"categories":[417],"tags":[],"class_list":["post-11622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jura"],"aioseo_notices":[],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":3,"sum_votes":15},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11622"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11658,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11622\/revisions\/11658"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}