{"id":10984,"date":"2025-08-22T11:54:56","date_gmt":"2025-08-22T11:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/najednejlinie.pl\/?p=10984"},"modified":"2025-08-26T15:51:09","modified_gmt":"2025-08-26T15:51:09","slug":"dieska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/osterwa\/dieska\/","title":{"rendered":"Dieska na Osterwie \u2013 Pi\u0119kne, ska\u0142kowe wspinanie"},"content":{"rendered":"<p>Ju\u017c rozumiem Damiana, kt\u00f3ry w swoim opisie pisze &#8220;Szkoda tylko, \u017ce nie ma 1000 metr\u00f3w&#8230;&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Na Osterw\u0119 zawsze patrzy\u0142em troch\u0119 po macoszemu. Niby Tatry, ale jednak klimat bardziej ska\u0142kowy \u2013 jakby kto\u015b postawi\u0142 wielk\u0105 jurajsk\u0105 \u015bcian\u0119 w wysokog\u00f3rskiej scenerii. Dla mnie to taka piaskownica przed d\u0142ugimi, powa\u017cnymi tatrza\u0144skimi wyrypami.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzie\u0144 po Diesce robili\u015bmy <a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/tatry\/krissak\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Krissaka na Kie\u017cmarskim<\/a> i cho\u0107 pod wzgl\u0119dem wyceny Dieska (VII-) jest teoretycznie trudniejsza, to jednak wi\u0119kszy respekt i szacunek mam do Krissaka. Dieska to bardziej \u201etechniczna zabawa\u201d \u2013 wymagaj\u0105ca, ale dobrze obita (mam na my\u015bli znajduj\u0105ce si\u0119 sta\u0142e punkty w cruxach). A Krissak to ju\u017c prawdziwa tatrza\u0144ska przygoda.<\/p>\n\n\n\n<p>Co nie znaczy, \u017ce Osterwa jest \u201ebe\u201d. Wr\u0119cz przeciwnie \u2013 to \u015bwietne miejsce do nauki wspinania. A dodatkowym atutem jest to, \u017ce <strong>chyba nie ma w Tatrach innej g\u00f3rskiej mordowni z tak kr\u00f3tkim podej\u015bciem<\/strong> :D.<\/p>\n\n\n\n<p>Wyj\u0105tkiem by\u0142a <a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/osterwa\/augustova\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Augustowa \u2013 moja pierwsza droga na Osterwie<\/a> do kt\u00f3rej, \u017ceby podej\u015b\u0107 \u017clebem, trzeba by\u0142o si\u0119 napoci\u0107 \u2013 ale to w\u0142a\u015bnie tam prze\u0142ama\u0142em lody z t\u0105 \u015bcian\u0105 i od razu si\u0119 zakocha\u0142em.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dieska TOPO<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"577\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa-577x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10995\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa-577x1024.jpg 577w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa-768x1364.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa-865x1536.jpg 865w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa-600x1066.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/fototopo-dieska-osterwa.jpg 889w\" sizes=\"(max-width: 577px) 100vw, 577px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"577\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2-577x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11002\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2-577x1024.jpg 577w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2-768x1364.jpg 768w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2-865x1536.jpg 865w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2-600x1066.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/topo-dieska-osterwa2.jpg 889w\" sizes=\"(max-width: 577px) 100vw, 577px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Logistyka i partnerstwo<\/h3>\n\n\n\n<p>Przed Krissakiem musia\u0142em si\u0119 dogra\u0107 z Marcinem \u2013 Dieska by\u0142a takim testem naszej wspinaczkowej kompatybilno\u015bci. No i troch\u0119 z powod\u00f3w logistycznych: w Skalnym Plesie lubi\u0119 by\u0107 dzie\u0144 wcze\u015bniej, \u017ceby o \u015bwicie ruszy\u0107 pod drog\u0119. Jak startujesz w rytmie kolejki, to dla mnie ju\u017c za p\u00f3\u017ano.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Szpej<\/h3>\n\n\n\n<p>Sprz\u0119towo mieli\u015bmy ze sob\u0105 komplet friend\u00f3w, z dublem niebieskiego i \u017c\u00f3\u0142tego na kluczowy wyci\u0105g. Ten rozmiar dobrze siedzia\u0142 r\u00f3wnie\u017c na 2 i 3 wyci\u0105gu. Ko\u015bci? Kompletnie zb\u0119dne. Jebade\u0142ko mo\u017cna zostawi\u0107 w domu.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pocz\u0105tek \u2013 rysa i limba<\/h3>\n\n\n\n<p>Dieska startuje najbli\u017cej, jak tylko si\u0119 da \u2013 przy charakterystycznej limbie, zaraz obok \u015bcie\u017cki. Asekurant mo\u017ce si\u0119 wpi\u0105\u0107 w ring, ale tak naprawd\u0119 twardo st\u0105pamy po ziemi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"1066\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/limba-oznacza-poczatek-drogi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10997\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/limba-oznacza-poczatek-drogi.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/limba-oznacza-poczatek-drogi-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/limba-oznacza-poczatek-drogi-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/limba-oznacza-poczatek-drogi-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/limba-oznacza-poczatek-drogi-585x1039.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-osterwa-start.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10989\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-osterwa-start.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-osterwa-start-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-osterwa-start-9x12.jpg 9w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-osterwa-start-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-osterwa-start-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Omijam limb\u0119 lew\u0105 stron\u0119<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-pierwszy-wyciag.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10992\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-pierwszy-wyciag.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-pierwszy-wyciag-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-pierwszy-wyciag-9x12.jpg 9w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-pierwszy-wyciag-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-pierwszy-wyciag-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pierwszy wyci\u0105g prowadzi rys\u0105 do g\u00f3ry, potem trzeba przewin\u0105\u0107 si\u0119 w lewo. Wej\u015bcie w rys\u0119 i dobre ustawienie to nieco boulderowy problem. P\u00f3\u017aniej trudno\u015bci nie przekraczaj\u0105 IV <\/p>\n\n\n\n<p>Po paru metrach teren daje nam dwie opcje jakby przedzielone filarkiem \u2013 czy jednak ma to takie znaczenie kiedy oba warianty wydaj\u0105 si\u0119 podobne? Droga jednak biegnie niby to zaci\u0119ciem po skosie na prawo. Grunt \u017ceby\u015b kierowa\u0142 si\u0119 pod <strong>such\u0105 limb\u0119<\/strong> widoczn\u0105 ju\u017c na starcie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wyschniete-drzewo-na-pierwszym-wyciagu-drogi-dieski-na-osterwie-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11010\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wyschniete-drzewo-na-pierwszym-wyciagu-drogi-dieski-na-osterwie-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wyschniete-drzewo-na-pierwszym-wyciagu-drogi-dieski-na-osterwie-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wyschniete-drzewo-na-pierwszym-wyciagu-drogi-dieski-na-osterwie-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wyschniete-drzewo-na-pierwszym-wyciagu-drogi-dieski-na-osterwie-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wyschniete-drzewo-na-pierwszym-wyciagu-drogi-dieski-na-osterwie.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wyci\u0105g drugi \u2013 boulder w \u015bcianie<\/h3>\n\n\n\n<p>Tutaj ju\u017c nie ma \u017cart\u00f3w. Lepiej si\u0119 dobrze dogrza\u0107 (polecam kilka pompek jeszcze na ziemi), bo ten wyci\u0105g to jeden wielki boulder. Na szcz\u0119\u015bcie asekuracja jest przyzwoita \u2013 zanim dotrzesz do trudno\u015bci VI+, masz do dyspozycji trzy haki.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11003\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wchodzisz w zaci\u0119cie, kt\u00f3re si\u0119 zamyka wraz z wysoko\u015bci\u0105 i coraz bardziej odpycha. W pewnym momencie trzeba przewin\u0105\u0107 si\u0119 w lewo na filarek \u2013 to w\u0142a\u015bnie crux.<\/p>\n\n\n\n<p>W tym miejscu po prawej stronie na p\u0142ycie znajduje si\u0119 ring, ale \u017ceby go si\u0119gn\u0105\u0107, trzeba wcze\u015bniej zaplanowa\u0107 ustawienie cia\u0142a. Kluczowe jest zaklinowanie r\u0119ki w rysie \u2013 dobrze trzyma, ale je\u015bli zrobisz to z\u0142\u0105 r\u0119k\u0105, to ju\u017c nie zrobisz wpinki, bo ringa b\u0119dziesz mia\u0142 za plecami.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska2-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11004\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska2-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska2-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska2-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska2-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trudnosci-drugiego-wyciagu-dieska2.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ca\u0142y czas trwa walka na nogach o szerokie ustawienie, a\u017c w ko\u0144cu mo\u017cna z\u0142apa\u0107 wysoko p\u0142ata skalnego (podczas przewini\u0119cia) \u2013 co bywa mniej sprawiedliwe dla os\u00f3b ni\u017cszych. Jak z\u0142apiesz, jeste\u015b w domu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/drugie-stanowisko-dieska-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10994\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/drugie-stanowisko-dieska-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/drugie-stanowisko-dieska-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/drugie-stanowisko-dieska-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/drugie-stanowisko-dieska-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/drugie-stanowisko-dieska.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stanowisko. Niech Partner ustawi si\u0119 po prawej stronie, poniewa\u017c kolejny wyci\u0105g rozpoczyna si\u0119 trawersem w prawo (zobacz kolejne zdj\u0119cie)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wyci\u0105g trzeci \u2013 orientacja i psychika<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-trzeci-wyciag.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10993\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-trzeci-wyciag.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-trzeci-wyciag-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-trzeci-wyciag-9x12.jpg 9w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-trzeci-wyciag-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/droga-dieski-trzeci-wyciag-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Estetyczny wyci\u0105g, ale z elementami orientacyjnymi i nieco na psych\u0119, bo praktycznie ca\u0142y czas wspinasz si\u0119 na w\u0142asnej.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tek kr\u00f3tki trawers w prawo (dos\u0142ownie 2 kroki), potem do g\u00f3ry do sko\u015bnej rysy w lewo. Wsadzi\u0142em tu dwa du\u017ce, niebieskie friendy WildCountry.<\/p>\n\n\n\n<p>Nast\u0119pnie dochodzimy do charakterystycznego <strong>z\u0119ba skalnego<\/strong> (znajduj\u0105cego si\u0119 w rysie), gdzie znowu trzeba przetrawersowa\u0107 w prawo. <strong>Uwaga na spity (znajduj\u0105ce si\u0119 na lewo od rysy)<\/strong> \u2013 to nowa linia, nie nasza. Jak co\u015b tam wpi\u0105\u0107, to tylko pierwszy i koniecznie przed\u0142u\u017cy\u0107. Drugi lepiej odpu\u015bci\u0107, bo przesztywnisz lin\u0119.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-dieski-na-osterwie-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11042\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-dieski-na-osterwie-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-dieski-na-osterwie-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-dieski-na-osterwie-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-dieski-na-osterwie-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-dieski-na-osterwie.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Trawers (powinen by\u0107 zako\u0144czony hakiem, a przynajmiej tak m\u00f3wi Marcin) prowadzi do <strong>pi\u0119knego zaci\u0119cia z g\u0142adk\u0105 \u015bcian\u0105 na nogi<\/strong> \u2013 sama formacja robi robot\u0119!<\/p>\n\n\n\n<p>Dolna kraw\u0119d\u017a p\u0142ata mo\u017ce by\u0107 wysmarowana magnezj\u0105, a na ko\u0144cu (za prze\u0142amaniem &#8211; tego nie zobaczysz przed trudno\u015bciami) czeka hak \u2013 drugi sta\u0142y punkt. Koniecznie go przed\u0142u\u017c. Potem ju\u017c do g\u00f3ry i jeste\u015bmy pod kluczowym wyci\u0105giem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-od-gory-dieska-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11005\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-od-gory-dieska-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-od-gory-dieska-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-od-gory-dieska-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-od-gory-dieska-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/trzeci-wyciag-od-gory-dieska.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Z tej perspektywy p\u0142yta na tarcie wygl\u0105da mocno po\u0142ogo. Marcin teraz trzyma obie r\u0119ce na dolnej kraw\u0119dzi odp\u0119kanej p\u0142yty, tym samym mo\u017ce docisn\u0105\u0107 nogi i wyj\u015b\u0107 dylfrem.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kluczowy wyci\u0105g \u2013 rysa \u017cycia<\/h3>\n\n\n\n<p>Tu w\u0142a\u015bciwie wystarczy spojrze\u0107 na zdj\u0119cie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-kluczowe-trudnosci-rysa-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10988\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-kluczowe-trudnosci-rysa-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-kluczowe-trudnosci-rysa-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-kluczowe-trudnosci-rysa-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-kluczowe-trudnosci-rysa-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-kluczowe-trudnosci-rysa.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>15 metr\u00f3w pi\u0119knego wspinania w rzadkiej formacji. Je\u015bli nie umiesz klinowa\u0107 r\u0105k, b\u0119dzie si\u0142owo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/kluczowa-rysa-dieski-od-gory-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10996\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/kluczowa-rysa-dieski-od-gory-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/kluczowa-rysa-dieski-od-gory-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/kluczowa-rysa-dieski-od-gory-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/kluczowa-rysa-dieski-od-gory-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/kluczowa-rysa-dieski-od-gory.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Rysa na Diesce ma zupe\u0142nie inny charakter ni\u017c ta na Krissaku. Tam by\u0142a cienka, delikatna, sko\u015bna i z beznadziejnym stanowiskiem. Tutaj jest szeroka na pi\u0119\u015b\u0107, masywna, idzie prosto do g\u00f3ry. Crux trwa d\u0142u\u017cej, ruch\u00f3w jest wi\u0119cej.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>UWAGA SPOILER ALERT!<\/p>\n\n\n\n<p>Do dyspozycji mamy dwa haki blisko siebie i zaklinowany na sta\u0142e fioletowy friend. Do tego miejsca idzie w miar\u0119 g\u0142adko. Przy friendzie klinowanie robi si\u0119 trudniejsze \u2013 zaczyna brakowa\u0107 miejsca &#8211; klinowanie robi si\u0119 mniej por\u0119czne bo zmienia si\u0119 \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci z powodu zmiany ustawienia.<\/p>\n\n\n\n<p>Lepiej klinowa\u0107 pi\u0119\u015bci ni\u017c g\u0142eboko przedramiona.<\/p>\n\n\n\n<p>Wtedy Marcin krzykn\u0105\u0142: \u201e<strong>Id\u017a dulferem!<\/strong>\u201d. No i poszed\u0142em. \u017beby si\u0119 jednak ustawi\u0107, musia\u0142em \u015bci\u0105gn\u0105\u0107 si\u0119 z frienda \u2013 czyli A0. To by\u0142 dla mnie crux.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Czyli od fioletowego frienda, wydaje mi si\u0119, \u017ce lepiej da\u0107 obie nogi na praw\u0105 \u015bcian\u0119 i wychodzi\u0107 dulfrem<\/p>\n\n\n\n<p>Na deser jeszcze jedno trudniejsze miejsce: wyj\u015bcie z rysy na p\u00f3\u0142k\u0119, kt\u00f3rej kraw\u0119dzie robi\u0105 si\u0119 ob\u0142e. Na szcz\u0119\u015bcie po prawej stronie czeka ring. Chyba autor wiedzia\u0142 co robi wklejaj\u0105c tam ringa, bo to w mojej ocenie najtrudniejsze miejsce \u2013 trzeba wysoko si\u0119gn\u0105\u0107 do bloku skalnego w kierunku p\u00f3\u0142ki i znale\u017a\u0107 jak\u0105\u015b kraw\u0105dk\u0119 (ona naprawd\u0119 siedzi g\u0142\u0119boko na bloku). Wymaga\u0142o to spozycia ostatnich rezerw si\u0142owych.<\/p>\n\n\n\n<p>Wym\u0119czy\u0142o mnie to jak zbitego psa.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pocieszenie \u2013 Marcin wygl\u0105da\u0142 r\u00f3wnie \u017ale, cho\u0107 mia\u0142 prawo, bo to on prowadzi\u0142. Z kilkoma odpadni\u0119ciami, ale prowadzi\u0142. I chyba to jest fajne w tej rysie. Komfortowa asekuracja sprawia, \u017ce dobrze si\u0119 w niej czuli\u015bmy. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pro tip<\/strong>: nie wk\u0142adaj frienda tak, \u017ceby blokowa\u0107 sobie p\u00f3\u017aniej chwyty albo stopnie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wyci\u0105g ostatni \u2013 jak mizianie pod okapem<\/h3>\n\n\n\n<p>Docieramy do stanowiska pod wielkim okapem. Ostatni wyci\u0105g to d\u0142ugi trawers pod okapem \u2013 \u0142adny, ale po poprzednim cruxie ju\u017c nie robi takiego wra\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wspinanie-trawers-na-drodze-dieski-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11009\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wspinanie-trawers-na-drodze-dieski-2.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wspinanie-trawers-na-drodze-dieski-2-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wspinanie-trawers-na-drodze-dieski-2-9x12.jpg 9w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wspinanie-trawers-na-drodze-dieski-2-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/wspinanie-trawers-na-drodze-dieski-2-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">W tym miejscu (a najlepiej nieco wcze\u015bniej) musia\u0142em si\u0119 obni\u017cy\u0107!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-trawers.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11043\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-trawers.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-trawers-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-trawers-9x12.jpg 9w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-trawers-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dieska-trawers-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O! co\u015b takiego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Chwyt\u00f3w brak, ale s\u0105 \u015bwietne stopnie. Lepiej obni\u017cy\u0107 si\u0119 troch\u0119, ni\u017c i\u015b\u0107 przy samym styku okapu. Po drodze znajdziesz jeszcze jedno stanowisko z innej drogi \u2013 mo\u017cna je wykorzysta\u0107 jako przelot. Lub mo\u017cesz skorzysta\u0107 z wariantu i wyprostowa\u0107 drog\u0119 po spitach za VII-.<\/p>\n\n\n\n<p>Na wyj\u015bciu znajduje si\u0119 ma\u0142e obni\u017cenie (1\u20132 m) do kt\u00f3rego mo\u017cna zej\u015b\u0107, ale jest to ma\u0142o wygodny manewr. Przez chwil\u0119 my\u015bla\u0142em, \u017ceby tam przyasekurowa\u0107 Marcina, \u017ceby unikn\u0105\u0107 ew przesztywnienia liny, ale finalnie zrezygnowa\u0142em z tego pomys\u0142u.<\/p>\n\n\n\n<p>Ps. Przesztywnienie nie nast\u0105pi\u0142o. Wi\u0119c ci\u015bniemy w g\u00f3r\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Przej\u015bcie za winkiel IV+ wygl\u0105da tak. Chwyt na lew\u0105 r\u0119k\u0119 (pinch) w zasi\u0119gu os\u00f3b &#8220;d\u0142ugich&#8221;, osoby ni\u017csze musz\u0105 jeszcze powalczy\u0107.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/prostowanie-po-trawersie-na-ostatnim-wyciagu-dieski-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10999\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/prostowanie-po-trawersie-na-ostatnim-wyciagu-dieski-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/prostowanie-po-trawersie-na-ostatnim-wyciagu-dieski-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/prostowanie-po-trawersie-na-ostatnim-wyciagu-dieski-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/prostowanie-po-trawersie-na-ostatnim-wyciagu-dieski-585x1039.jpg 585w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/prostowanie-po-trawersie-na-ostatnim-wyciagu-dieski.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A potem ju\u017c \u0142atwym terenem do wierzcho\u0142ka, jak puszcza. Uwaga na lu\u017ane kamienie!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zej\u015bcie zamiast zjazdu<\/h3>\n\n\n\n<p>Na szczycie znajdziesz wielkie kolucho i troch\u0119 \u017celastwa. Ale zamiast zje\u017cd\u017ca\u0107 \u2013 lepiej zej\u015b\u0107 do \u017clebu. Nam to zaj\u0119\u0142o 17 minut pod sam pocz\u0105tek drogi.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015acie\u017cka jest wydeptana, w skali kos\u00f3wkej 2\/5 bo jednak trzeba si\u0119 troch\u0119 poociera\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Zaznaczy\u0142em j\u0105 dla Ciebie. Powy\u017cej zaznaczonego fragmentu zobaczysz d\u0142ugi \u0142a\u0144cuch, ale nie ma potrzeby dochodzenia do niego. Najprawdopodobniej s\u0142u\u017cy za por\u0119cz\u00f3wk\u0119 od innej drogi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"1066\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-topo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11012\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-topo.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-topo-169x300.jpg 169w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-topo-576x1024.jpg 576w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-topo-7x12.jpg 7w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-topo-585x1039.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"800\" src=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11011\" srcset=\"https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu.jpg 600w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-225x300.jpg 225w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-9x12.jpg 9w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-110x147.jpg 110w, https:\/\/najednejlinie.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/zejscie-z-Dieski-do-zlebu-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dla kogo jest Dieska?<\/h2>\n\n\n\n<p>Zastanawia\u0142em si\u0119, czy poleci\u0142bym t\u0119 drog\u0119 zespo\u0142om \u015brednio-zaawansowanym. Tu oczywi\u015bcie rodzi si\u0119 pytanie: <strong>co w\u0142a\u015bciwie znaczy \u015brednio-zaawansowany?<\/strong> Za\u0142\u00f3\u017cmy, \u017ce m\u00f3wimy o wspinaczach, kt\u00f3rzy dobrze czuj\u0105 si\u0119 na drogach VI.1 na Jurze, ale brakuje im troch\u0119 do pe\u0142nego komfortu na tatrza\u0144skich klasykach (tak jak by\u0142o to u nas).<\/p>\n\n\n\n<p>Crux Dieski faktycznie wychodzi nieco poza t\u0119 skal\u0119 \u2013 albo jest na samym limicie (je\u017celi specjalizujesz si\u0119 w rysach) \u2013 ale w zamian mamy do dyspozycji \u015bwietn\u0105 asekuracj\u0119. Mo\u017cna zrobi\u0107 A0 na fioletowym friendzie, a w razie czego zawsze jest opcja zjazdu z dw\u00f3ch ring\u00f3w tu\u017c przed pocz\u0105tkiem kolejnych trudno\u015bci (wyj\u015bcie na p\u00f3\u0142k\u0119).<\/p>\n\n\n\n<p>Ja uwa\u017cam, \u017ce warto spr\u00f3bowa\u0107 nawet wtedy, je\u015bli szanse na przej\u015bcie OS s\u0105 mizerne. Bo nawet je\u015bli odpadniesz, to odkryjesz swoje braki \u2013 a to cz\u0119sto cenniejsze ni\u017c czysty sukces.<\/p>\n\n\n\n<p>A skoro o brakach mowa \u2013 stworzy\u0142em narz\u0119dzie, kt\u00f3re pozwala odkry\u0107 Twoje mocne i s\u0142abe strony, \u017ceby\u015b wiedzia\u0142, co poprawi\u0107 w treningu. Znajdziesz je pod adresem \ud83d\udc49 <a href=\"https:\/\/fgrav.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">fgrav.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Powodzenia!<\/p>\n<div style='text-align:left' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ju\u017c rozumiem Damiana, kt\u00f3ry w swoim opisie pisze &#8220;Szkoda tylko, \u017ce nie ma 1000 metr\u00f3w&#8230;&#8221; Na Osterw\u0119 zawsze patrzy\u0142em troch\u0119 po macoszemu. Niby Tatry, ale jednak klimat bardziej ska\u0142kowy \u2013 jakby kto\u015b postawi\u0142 wielk\u0105 jurajsk\u0105 \u015bcian\u0119 w wysokog\u00f3rskiej scenerii. Dla mnie to taka piaskownica przed&#8230;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":11007,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","footnotes":""},"categories":[468],"tags":[],"class_list":["post-10984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-osterwa"],"aioseo_notices":[],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":2,"sum_votes":10},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10984"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10984\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11046,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10984\/revisions\/11046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/najednejlinie.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}